1954-1964 5.5 HP جانسن Seahorse کی دھن اپ ضابطے

جانسن وھیل 5.5

اس منصوبے کے لئے موٹر ماڈل ماڈل CD-15 سیریل 1698561 ہے.

جانسن CD-15:
سال: 1958
HP: 5.5
WOT RPMS: 4000
نقل مکانی: 8.84 cu.in. = 144.8 CCM
وزن: 56 پونڈ. = 25.4 کلو
Gearcase تناسب: 15: 26
سپارک پلگ: چیمپیئن J6C .030 اوپر gapped "(Lightwin طور پر ایک ہی)
ایندھن / تیل مکس: 24: TC-W1 کو 87 3 اوکٹین گیس بوٹ تیل کا درجہ دیا.
کم یونٹ تیل: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis.

کے بارے پریشر ایندھن کے ٹینک ایک انتباہ

ان موٹرز پر دباؤ ایندھن ٹینک استعمال کرتے ہیں. ٹینک سے ایندھن کو چوسنے کی بجائے ڈبل لائن نلی ٹینک میں ہوا پمپ کرتا ہے، اسے 4-7 پی ایس آئی پر دباؤ دیتا ہے جس میں ایندھن واپس موٹر کو مجبور کرتی ہے. بنیادی طور پر، یہ دباؤ ٹینک ایک خطرناک آگ یا دھماکہ خیز خطرہ ہے. یہاں کلک کریں ان کے ٹینک اور کس طرح جدید تر، محفوظ تر ایندھن کے ٹینک کو تبدیل کرنے کے بارے میں مزید جاننے کے لئے.

وقت شروع کرنے کا - اگر آپ ٹینک میں گیس ہیں تو، آپ آگے بڑھ سکتے ہیں اور اپنی موٹر شروع کرنے کی کوشش کریں گے. اس میں زیادہ سے زیادہ نقطہ نظر نہیں ہے، اس کے احساسات کو چھوڑنے کے سوا آپ کو کیا ہوسکتا ہے. اس سے پہلے کہ آپ اسے شروع کرنے سے پہلے، ایک ردی کی ٹوکری میں کم یونٹ رکھو پانی سے بھرا ہوا ہو. نوٹ کریں کہ موٹر کتنی اچھی طرح ختم ہو جاتی ہے اور اگر خرابی کا نشانہ کام کر رہا ہے. اس کے علاوہ، نوٹ کریں کہ موٹر اچھا سمپیڑن لگ رہا ہے. رسی کا معائنہ کریں اور یہ دیکھیں کہ انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

جیسا کہ میں نے اس موٹر کو الگ کر دیا، میں ہر ایک چیز کو صاف کرتا ہوں جو میں کپڑے کے ساتھ کرسکتا ہوں اور کلینر سپرے. اس کے لئے بہت سے خصوصی کلینر موجود ہیں لیکن میں بس میں عام گھریلو CLOROX کلین اپ کلینر بلب کے ساتھ استعمال کرتا ہوں جسے مجھے سنک کے تحت مل گیا. امید ہے کہ، میں اپنی بیوی کو یاد کرنے سے پہلے واپس لوٹ دونگا. میں ان حصوں کو منظم کرنے کا بھی منصوبہ رکھتا ہوں جیسے میں انہیں الگ کروں گا.

Tموٹر احاطہ کرتا اتار لیں

یہاں کلک کریں تفصیلات کے لئے.

کہ ہم پر توجہ مرکوز کرے گا اہم علاقوں Powerhead، ایندھن / کاربوریٹر، اگنیشن، impeller کے اور کم یونٹ سنےہک ہے.

پاور سربراہ

آپ کو اپنے موٹر دھننے کا فیصلہ کرنے سے پہلے، آپ کو یقینی بنانا ہے کہ موٹر ختم ہو جائے گا اور آپ دونوں سلنڈرز کے ساتھ کمپریشن ہے. اگر موٹر فلاواہیل کو تبدیل کرکے تبدیل نہیں کرے گا یا اس سے کوئی کمپریشن نہیں ہوتا تو پھر آپ کی موٹر کو آسان سوراخ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے. آپ کو یہ فیصلہ کرنا پڑے گا کہ آپ کو اپنے موٹر کو ٹھیک کرنے کے لئے کتنے بری طرح اور آپ کی میکانی صلاحیت آپ کو لے جائے گی. دھن اپ بہت آسان ہے. منجمد پسٹن اور کمپریشن کو بحال کرنا مشکل کی درمیانی درجے پر ہے اور اس مضمون کے دائرہ کار سے باہر ہے. میں یہ کہنا نہیں چاہتا کہ موٹر مقرر نہیں ہوسکتی ہے یا فکسنگ کے قابل نہیں ہے لیکن اس موٹر کے ساتھ جو میں اس مضمون کے لئے استعمال کر رہا ہوں، ضروری نہیں ہے. ایک اور مضمون میں، مجھے جانسن 15 HP موٹر پر پسٹن کو آزاد کرنا پڑا اور اسے نئی زندگی دی. آپ کے ارد گرد $ 20 یا $ 30 کے لئے آپ کے مقامی آٹو حصوں کی دکان پر کمپریشن گیج حاصل کر سکتے ہیں. کمپریشن کم از کم 85 یا 90 پاؤنڈ ہونا چاہئے لیکن شاید 100 پی ایس سے کم ہے.

آپ سٹارٹر رسی اور / یا سٹارٹر رس ہینڈل تبدیل کرنا چاہتے ہیں. اگر ضروری ہو تو سٹارٹر ہٹانے کا موسم بہار تبدیل کرنا ممکن ہے. یہ تمام حصوں ابھی بھی دستیاب ہیں لیکن اس منصوبے کے لئے ضروری نہیں تھے.

ہٹا دیں اور سر gasket کی جگہ لے لے.

یہاں کلک کریں سلنڈر سر کی خدمت کے بارے میں پڑھنے کے لئے.

کاربوریٹر

اس کے علاوہ آپ کے پاس ایک پرانی موٹر ہے جو تھوڑی دیر کے ارد گرد بیٹھا تھا، آپ فرض کر سکتے ہیں کہ کاربورٹر سروس کی ضرورت ہے. گیس، خاص طور پر جب تیل کے ساتھ مخلوط ہوجائے گا، ورنہ آپ کے کاربورٹر کو گھیر لیں گے. اگرچہ بہت سے کاربورٹر صفائی اضافی چیزیں ہیں جو آپ اپنے ایندھن کے ٹینک میں ڈال سکتے ہیں یا براہ راست کاربوٹرٹر میں سپرے ہیں، وہ کاربوٹرٹر دھن اپ کے طور پر اسی چیز کو پورا کرنے کے قریب نہیں آتے. یہاں تک کہ اگر موٹر کاربوٹرٹر میں ایندھن کے بغیر ذخیرہ کیا گیا تھا، اس وقت بھی جب آپ اسے دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش کرتے ہیں تو، گاکٹس خشک ہوسکتے ہیں اور توڑنے یا تیزی سے خراب ہوتے ہیں. کاربورٹر کو اچھی طرح سے کام کرنے کا واحد راستہ یہ ہے کہ نئے حصوں کے ساتھ ہٹانے، صاف کرنے، صاف کرنے، اور دوبارہ سیٹ کرنے کے لۓ، تبدیل کرنے اور ایڈجسٹمنٹ تشکیل دیں جو کاربورٹر دھن اپ کو انجام دینے کے اقدامات ہیں. یہاں کلک کریں تفصیلی تصاویر اور اس موٹر لئے کاربوریٹر دھن اپ کو انجام کے لئے طریقہ کار کے لئے.

اگنیشن نظام

چمک پلگ اور پلگ تاروں کی استثنا کے ساتھ، تمام اگلیشن نظام فلائی وے کے تحت واقع ہے. قسم کی چوببک اس موٹر پر اگنیشن ہے بریکر پوائنٹس کے ساتھ چوببک flywheel کے. اس کا کام اگنیشن نظام کافی پیدا کرنے کے لئے ہے وولٹیج (20,000 وولٹ کے ارد گرد) کودنے کے لئے فرق پر سپارک پلگ ایک چنگاری پیدا کرنے اور اور ایندھن / ہوا مرکب بھڑکانے، اور یقین ہے کہ وولٹیج بالکل صحیح کے ساتھ چنگاری پلگ کے حوالے کیا جاتا ہے بنانے کے لئے وقت یہاں کلک کریں کارکردگی دکھانے کے لئے تفصیلی تصاویر اور طریق کار کے لئے اگنیشن نظام ٹیون اپ اس موٹر کے لئے.

impeller کے اور کم یونٹ

یہ ہمیشہ کے لئے impeller تبدیل کرنے کے لئے ایک اچھا خیال ہے. تاپیلر موٹر کے سب سے اہم حصوں میں سے ایک ہے کیونکہ یہ ناکام ہو جاتا ہے، آپ آسانی سے موٹر کو جلا سکتے ہیں، سر کے سر، یا دیگر اہم مسائل کو آسانی سے جلا سکتے ہیں. یہاں کلک کریں impeller کے پانی کے پمپ کی جگہ اور کم یونٹ کی خدمت کے لئے تفصیلی تصاویر اور طریقہ کار کے لئے.

.

کی طرف سے تھیم Danetsoft اور Danang کے طور پر Probo Sayekti سے متاثر Maksimer