1953-1967 Evinrude جانسن 3HP Litetwin Ducktwin دھن اپ ضابطے

Evinrude Litetwin دھن اپ ضابطے

 

اس منصوبے کے لئے موٹر ماڈل 3303S سیریل بی 18010 ہے.

یہ وہی ماڈل موٹر ہے جس کے میرے دادا جان کے پاس تھا جب میں لڑکا تھا۔ مجھے اس موٹر کی بہت سی یادیں تھیں اور میں چاہتا تھا کہ سالوں سے اس کی بحالی ہو۔ آخر کار ، ایک دوست نے یہ موٹر مجھے دے دی کیوں کہ اس کا استعمال کرنے میں بوڑھا ہوگیا ہے۔ وہ میرے رد عمل سے جانتا تھا جب میں نے پہلی بار دیکھا کہ میں اسے ٹھیک کردوں گا ، تاکہ یہ اچھی طرح سے چل سکے اور اسے اچھے استعمال میں لا سکے۔ یہ موٹر دو تین سال سے ٹینک میں اب بھی گیس کے ساتھ ذخیرہ تھی۔ میں نے اسے یہاں تک کہ پرانی گیس سے بھی پھینک دیا ، لیکن میں نے محسوس کیا کہ اس کے لئے ایک اچھی آواز کی ضرورت ہوگی۔ یہ کاربوریٹر سے گیس بھی لیک کررہا تھا۔ مجھے یقین ہے کہ جب میں اس موٹر کو مکمل کرنا شروع کروں گا ، تو یہ ہر کام کے ساتھ ساتھ چلائے گا جب یہ نئی تھی۔ آپ ای بے پر یہ موٹرز تقریبا around 150 سے 200 for تک میں خرید سکتے ہیں۔ اگر حصوں میں around 100 کے قریب خریدنے کے لئے تیار ہیں تو ، آپ اسے تشکیل دے سکتے ہیں اور اسے نئے کی طرح چلانے کے لئے تیار کر سکتے ہیں۔ حصuneہ سازی کے حصوں کے بغیر ، یہ وجوہات کی بناء پر کبھی درست نہیں چلیں گے کیونکہ میں اس طریقہ کار کو دستاویز کرتے ہوئے بیان کروں گا۔

میں مددگار لوگ iboats.com نوکاین فورم اس موٹر کے بارے میں درج ذیل معلومات فراہم کی.

Evinrude ماڈل 3302:
سال: 1963
HP: 3
WOT RPMS: 4000
نقل مکانی: 5.28 cu.in. = 86.5 CCM
وزن: 34 پونڈ. = 15.4 کلو
گئر تناسب: 17: 28
سپارک پلگ: چیمپیئن J6C .030 اوپر gapped "(J6J مزید دستیاب نہیں ہے)
یا OMC / BRP 'HiVis' مساوی 80 / 90W بوٹ gearcase تیل والمارٹ وغیرہ سے: کم یونٹ تیل
ایندھن / تیل مکس: 24: TC-W1 بوٹ تیل کو 87 3 اوکٹین گیس (SAE 30w بارے میں بھول).

 

وقت شروع کرنے کا اگر آپ کے پاس ٹینک میں گیس ہے تو ، آپ بھی آگے بڑھ سکتے ہیں اور اپنی موٹر شروع کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ اس میں کوئی فائدہ نہیں ہے سوائے اس بات کا احساس دلانے کے کہ جب آپ کام کر رہے ہو تو کتنا بہتر ہوتا ہے۔ اس سے پہلے کہ آپ اسے شروع کریں ، نچلے یونٹ کو کسی کوڑے دان میں چپکیں ، پانی سے بھرا ہوا۔ نوٹ کریں کہ موٹر کتنی اچھی طرح موڑتی ہے اور اگر ریکوئل اسٹارٹر کام کر رہا ہے۔ نیز ، نوٹ کریں کہ کیا لگتا ہے کہ موٹر میں اچھی کمپریشن ہے۔ رسی کا معائنہ کریں اور یہ دیکھیں کہ انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ہینڈل کریں۔

جب میں اس موٹر کو جدا کرنے کے ل، ہوں ، تو میں منصوبہ بنا رہا ہوں کہ میں اپنی ہر چیز کو کپڑے اور سپرے کلینر سے صاف کروں۔ اس کے ل many بہت سارے خصوصی کلینر دستیاب ہیں ، لیکن میں عام گھریلو کلینر استعمال کر رہا ہوں جو میں نے سنک کے نیچے پایا۔ امید ہے ، اس سے پہلے کہ میں اپنی اہلیہ کی گمشدگی کا پتہ چلا میں اسے واپس کردوں گا۔ میں ان حصوں کو الگ رکھنے کے ساتھ ساتھ منظم رکھنے کا بھی منصوبہ رکھتا ہوں۔

موٹر احاطہ کرتا اتارو - یہاں کلک کریں تفصیلات کے لئے.

کہ ہم پر توجہ مرکوز کرے گا اہم علاقوں Powerhead، ایندھن / کاربوریٹر، اگنیشن، impeller کے اور کم یونٹ سنےہک ہے.

پاور سربراہ - اپنی موٹر کو چلانے کا فیصلہ کرنے سے پہلے ، آپ یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ موٹر موڑ دے گی اور آپ دونوں سلنڈروں کے ساتھ کمپریشن کریں گے۔ اگر موٹر فلائی وہیل کو موڑ کر موڑ نہیں پائے گا یا لگتا ہے کہ اس میں کمپریشن نہیں ہے ، تو آپ کی موٹر کو سادہ ٹون اپ سے زیادہ کی ضرورت ہے۔ آپ کو یہ فیصلہ کرنا پڑے گا کہ آپ اپنی موٹر کو کتنی بری طرح سے ٹھیک کرنا چاہتے ہیں اور آپ کی مکینیکل قابلیت آپ کو کتنی دور لے گی۔ ایک دھن اپ کافی آسان ہے۔ پسٹنوں کو آزاد کرنا اور کمپریشن بحال کرنا مشکل کی درمیانی سطح پر اور اس مضمون کے دائرہ کار سے باہر ہے۔ میں یہ نہیں کہنا چاہتا کہ موٹر کو ٹھیک نہیں کیا جاسکتا یا فکسنگ کے قابل نہیں لیکن اس موٹر کے ساتھ جو میں اس مضمون کے لئے استعمال کر رہا ہوں ، یہ ضروری نہیں ہے۔ ایک اور مضمون میں ، مجھے جانسن 15 HP موٹر پر پسٹن آزاد کرنا پڑا اور اسے نئی زندگی دینا پڑی۔ آپ اپنے مقامی آٹو پارٹس اسٹور پر ایک کمپریشن گیج تقریبا around $ 20 یا. 30 میں حاصل کرسکتے ہیں۔

آپ اسٹارٹر رسی اور اسٹارٹر رسی ہینڈل کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو اسٹارٹر ریکوئل بہار کو تبدیل کرنا بھی ممکن ہے۔ یہ سارے حصے ابھی بھی دستیاب ہیں لیکن اس منصوبے کے لئے ضروری نہیں تھے۔

کاربوریٹر - کسی بھی وقت آپ کو تھوڑی دیر کے لئے کے ارد گرد بیٹھ گئے کہ ایک پرانی موٹر ہے، آپ کاربوریٹر سروس کی ضرورت ہے کہ فرض کر سکتے ہیں. گیس، خاص طور پر جب تیل ملا وارنش یا دوسری صورت میں گم اپنی کاربوریٹر کی طرف رجوع کریں گے. بہت کاربوریٹر صفائی additives کے آپ کاربوریٹر میں براہ راست آپ کے ایندھن کے ٹینک میں ڈال دیا یا سپرے کر سکتے ہیں کہ وہاں ہیں، وہ ایک کاربوریٹر ٹیون اپ کے طور پر ایک ہی بات کی تکمیل کے قریب نہیں آئے گی. موٹر کاربوریٹر میں ایندھن کے بغیر ذخیرہ کیا گیا تھا یہاں تک کہ اگر، gaskets کے باہر خشک اور شگاف یا آپ اسے دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش میں ایک بار تیزی سے خراب ہو سکتے ہیں. کاربوریٹر اچھی طرح سے کام کرنے کے لئے جا رہی ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لئے واحد راستہ، دور کرنے کے لئے، جدا صاف، اور نئے حصے کے ساتھ دوبارہ جمع کی جگہ لے لے، اور ایڈجسٹمنٹ ایک کاربوریٹر دھن اپ پرفارمنگ لئے اقدامات ہیں جو بناتے ہیں. یہاں کلک کریں تفصیلی تصاویر اور اس موٹر لئے کاربوریٹر دھن اپ کو انجام کے لئے طریقہ کار کے لئے.

اگنیشن نظام - سپارک پلگ اور پلگ تاروں کی رعایت کے ساتھ، اگنیشن سسٹم کے تمام flywheel کے تحت واقع ہے. کی قسم چوببک اس موٹر پر اگنیشن ہے بریکر پوائنٹس کے ساتھ چوببک flywheel کے. کی ملازمت اگنیشن نظام کافی پیدا کرنے کے لئے ہے وولٹیج (20,000 وولٹ کے ارد گرد) کودنے کے لئے فرق پر سپارک پلگ ایک چنگاری پیدا کرنے اور اور ایندھن / ہوا مرکب بھڑکانے، اور یقین ہے کہ وولٹیج بالکل صحیح کے ساتھ چنگاری پلگ کے حوالے کیا جاتا ہے بنانے کے لئے وقت یہاں کلک کریں کارکردگی دکھانے کے لئے تفصیلی تصاویر اور طریق کار کے لئے اگنیشن نظام ٹیون اپ اس موٹر کے لئے.

impeller کے اور کم یونٹ -

ٹانک ٹیسٹنگ - بالکل نہیں ایک ٹیسٹ کے ٹینک، میں نے ایک 55 فی گیلن فی بیرل تک بھرنے تھا جبکہ، کنارے پر موٹر پھانسی اور اس کو برطرف. تم بالکل پانی سے باہر موٹر چلانے کے لئے نہیں کرنا چاہتے ہیں، اور اس کی موٹر پر کان پوش ڈال کرنے کے لئے کوئی اچھا طریقہ نہیں ہے، تو یہ پانی یا کچھ ٹینک کے ایک جسم میں ایک کشتی پر تو ٹیسٹ کیا جائے ہے. مجھے خوشی ہے کہ میں نے موٹر خطاب کرنے کی ضرورت ہے کہ کچھ مسائل ہیں کیا کیونکہ ایک جھیل میں باہر اس کی کوشش نہیں کر رہا ہوں. اس وجہ سے موٹر چلانے کے بارے میں ایک منٹ بعد گرم ملے گا اور میں اس سے پہلے جو نقصان پہنچا ہو گا اسے بند کرنا پڑا پانی سلنڈر کے گرد گردش نہیں کر رہا تھا کہ باہر کر دیا. پانی کم یونٹ میں چھوٹے دکان بندرگاہوں سے باہر چھڑکاو گیا تھا کیونکہ یہ overheating کو مسئلہ فوری طور پر واضح نہیں تھا. مجھے شبہ ہے کہ جب موٹر گرم چل رہا تھا، میں سلنڈر سر پر کچھ پانی چھڑک، اور یہ فوری طور پر sizzle کے لئے شروع کر دیا ہے اور بھاپ کی طرف متوجہ ہوا. یہ سر میں کم از کم 212 ڈگری فارن ہائیٹ سے چل رہا ہے جبکہ اس کے ارد گرد 150 ڈگری فارن ہائیٹ میں ہونا چاہئے جب تھا کہ اس کا مطلب. مایوس ہوئے، میں نے نیچے موٹر رہو اور یہ شروع اور اسے دوبارہ اسے دوبارہ چلانے کے لئے کوشش کرنے سے پہلے اپنے آپ کو ٹھنڈا کرنے کی اجازت دینا دانشمندی تھا کہ خوش تھا.

کولنگ سسٹم کے ساتھ overheating کو مسائل فکسنگ - اس نقطہ پر، کیونکہ میں موٹر زائد رجوع کریں گے سلنڈر سر نکالا اور اچھا کمپریشن ہے لگ رہا تھا نہیں تھا. موٹر overheating کے ساتھ، یہ مجھے پانی بجلی کی سر ذریعے گردش نہیں کیا گیا تھا کیوں باہر تلاش کرنے کے لئے گہری کھدائی کرنا پڑے گا کہ واضح تھا. کلک کریں براہ مہربانی یہاں اس طریقہ کار کی تفصیلات کے بارے میں پڑھنے کے لئے.

مزید Tank ٹیسٹنگ - واپس جانے اور کولنگ سسٹم کے ساتھ مسائل فکسنگ کے بعد، یہ ایک بار پھر کچھ ٹینک جانچ کرنے کے لئے وقت ہے. میرا ٹینک ایک سادہ 55 فی گیلن فی بیرل پر مشتمل ہے. کی مرمت کی دکانوں میں بہت زیادہ ٹیسٹ ٹینکوں پڑے گا. انہوں نے یہ بھی بہت زیادہ پانی کو تبدیل کئے بغیر موٹر پر بوجھ ڈالنے کے لئے ٹیسٹ جاتا ہوگا. یہ ایک چھوٹے سے موٹر ہے کے بعد سے، میں آگے چلے گئے اور پر سہارا چھوڑ دیا اور پانی بیرل میں موٹر فائرنگ. میرا سب سے پہلے تشویش موٹر ضرورت سے زیادہ گرم گے تو دیکھنا تھا اور میرے سکون کے لئے، یہ نہیں کیا. سب سے پہلے، موٹر طور coughed اور sputtered اور نیلے دھوئیں کا ایک بہت بڑا بادل پیدا ہوتا ہے مسلسل چلانے کے لئے نہیں لگتا تھا. میں تو میں گیس ٹینک صاف، اگرچہ بعض ذرات کاربوریٹر میں ہو رہی شاید وہاں تھے کہ احساس ہوا. تھوڑی دیر کے لئے موٹر چلانے کے بعد، میں کاربوریٹر کٹوری اور کم رفتار جیٹ نکالا اور ان کو صاف کر دیا. میں نے یہ عمل کئی بار دہرایا. یہ کہ موٹر چلانے کے کمپن کے تمام CRUD ڈھیلے دستک دے رہا تھا لگ رہا تھا. یہ موٹر میں کم از کم 10 یا 12 سال ٹینک اور ایندھن لائنوں میں CRUD کے بہت سے نہیں تھا، لہذا میں نہیں چلا گیا تھا. میں نے موٹر پہلا پل پر شروع ہونے والے اور ٹیون اپ لیکن حقیقت میں، اس سے پہلے کہ یہ ایک بار پھر ایک اچھا کشتی موٹر طرح کام کرنے کے لئے شروع کریں گے تھوڑی دیر کے لئے چلائی جا پڑا کے بعد اچھی طرح سے چل کے سپنے تھے. اب موٹر بھاگ گیا، بہتر طور پر اگر اس میں ٹوٹ جا رہی تھی ایسا لگ رہا تھا. ایک 55 فی گیلن فی بیرل کی جانچ کے لئے مثالی نہیں ہے موٹر کافی سیلاب کا سبب بنے گی کیونکہ یہ تیزی سے چل رہا ہے جب. اس کے علاوہ، پانی میں داراوں موٹر رفتار تیز اور سست کرنے کی وجہ سے. مجھے کاربوریٹر ایڈجسٹ اور موٹر بیکار بنانے کی کوشش کی لیکن یہ سب کہیں ایک جھیل پر کیا جاتا ہے. میں نے موٹر کے ذریعے ایندھن کے ایک جوڑے کے ٹینکوں بھاگ گیا اور بنیادی طور پر یہ وہاں بیٹھ کر اور مجھے اپنے کام کے علاقے کو صاف کرتے ہوئے 3 یا 4 گھنٹے کے لئے چلانے کے. میرا سوال ہے کہ موٹر ٹینک میں بالکل نہیں چلا تھا تھا لیکن میں نے ایک دوست کی طرف سے یقین دہانی کرائی گئی تھی موٹر، ​​زیادہ بہتر برتاؤ کریں گے جو ایک کشتی پر اور پانی کی ایک کھلی جسم میں تھا ایک بار اور یہ باہر کر دیا کے طور پر، وہ درست تھا . میں نے آخر نقطہ میں اس موٹر کے ساتھ ایک جھیل پر باہر حاصل کر سکتے ہیں جہاں پہنچ کر میں نے جس طرح سے یہ کارکردگی کے ساتھ بہت خوش تھا. اب میں اس موٹر باہر کئی بار ملا ہے اور یہ بہت اچھا چلتا ہے. میں نے اس 42 سالہ موٹر مجھے زندگی میں واپس لایا کہ تعریف کرتا ہوں جو لوگوں سے تعریف کی ایک بہت ملتا ہے. میں پر کام کر اور مستقبل میں مزید موٹرز کے بارے میں لکھنے پر مرکوز ہیں.

موٹر ماہی گیری لو - یہ فروری 27، 2009، انڈیانا میں تھا لیکن میں صرف انتظار نہیں کر سکتے تھے. میں نے اسے باہر کی جانچ کرنے سے Tere ہوٹی انڈیانا کو جنوب کچھی کریک ذخیرے کو میرا Evinrude Lightwin لیا. کچھی کریک ذخیرے ایک کوئلے سے چلنے والے بجلی پیدا کرنے کے پلانٹ کی طرف سے گرم کیا جاتا ہے. پڑھیں مندرجہ ذیل مضمون میری ماہی گیری سفر چلا گیا اور کس طرح میری موٹر بھاگ گیا کس طرح حاصل کرنے کے لئے.

موٹر لطف اندوز - اب جب میں نے اس موٹر کو بہتر بنایا ہے اور چل رہا ہے ، تو میں اس سے لطف اندوز ہو رہا ہوں۔ اب یہ 10 مئی کا دن ہے اور میں نے اس موٹر کو 4 یا 5 بار آؤٹ کیا ہے۔ جب بھی میں اسے استعمال کرتا ہوں ، ایسا لگتا ہے کہ یہ بہتر سے بہتر چلتا ہے۔ پچھلے ہفتے کے آخر میں ، ماؤں ڈے کے دن ، ہمارے کنبہ کی بہن کی جگہ پر ایک اجتماع تھا جو ایک اچھizedی جھیل پر ہے۔ میں اپنی چھوٹی مچھلی پکڑنے والی کشتی لے کر آیا تھا جو 15 'گھین کلاسیکی تھی۔ یہ کشتی کشتی موٹر کے لئے ایک مربع بیک کے ساتھ ایک بڑے فائبر گلاس کینو کی طرح ہے۔ میں نے اس کشتی پر زیادہ سے زیادہ 25 HP چلایا ہے لیکن میں نے اپنے 3 سالہ بیٹے اور 8 سالہ کزن کو اس چیز کو چلانے کا طریقہ سکھانے کے خیال سے اپنے چھوٹے 9 HP ایوینروڈ لائٹ وین کو پھنس لیا۔ کچھ نکات کے بعد ، میں نے لڑکوں کو ڈھیلے بنا دیا اور وہ جھیل کے اس پار بھاگ گئے یہاں تک کہ ان کے دلوں پر راضی ہو گیا۔ میں ایک اور کشتی اور 25 HP موٹر میں ان کی نگاہ میں رہا لیکن لڑکوں نے خود ہی بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ کشتی میں صرف لڑکوں کے ساتھ اور اب بہت کچھ ، کشتی تقریبا 8 XNUMX MPH کے ساتھ ساتھ آگے بڑھ گئی۔ یہاں تک کہ وہ خود موٹر شروع کرنے میں کامیاب ہوگئے۔ موٹر قابل اعتماد تھا اور ابتدائی آغاز کے بعد کسی بھی وقت پہلی پل پر دوبارہ شروع ہوجاتا ہے۔ میں اس چھوٹی موٹی موٹر سے بہت خوش ہوں جو استعمال اور یادوں کو مزید کئی سال دے گا۔ میں نے اس مہینے کے آخر میں کینیڈا میں ماہی گیری کے سفر کے دوران لڑکوں کے لئے بطور اسپیئر یا کچھ اور لے جانے کا ارادہ کیا ہے۔ اب وقت آگیا ہے کہ میری توجہ اپنی یہاں موجود دیگر موٹرز کی طرف موڑوں جن کو فکس کرنے اور دستاویزات کرنے کی ضرورت ہے۔

کینیڈا میں ماہی گیری

کینیڈا میں 3 HP Evinrude Lightwin ماہی گیری

.

کی طرف سے تھیم Danetsoft اور Danang کے طور پر Probo Sayekti سے متاثر Maksimer