1953-1967 Evinrude جانسن 3HP Litetwin Ducktwin دھن اپ ضابطے

Evinrude Litetwin دھن اپ ضابطے

اس منصوبے کے لئے موٹر ماڈل 3303S سیریل بی 18010 ہے.

یہ ایک ہی ماڈل موڈ ہے جب میں ایک لڑکا تھا جب میرا دادا تھا. میرے پاس اس موٹر کے بہت سارے یادگار تھے اور چاہتے تھے کہ وہ سالوں تک بحال ہوجائیں. آخر میں، ایک دوست نے اس موٹر کو مجھ پر دیا کیونکہ وہ اسے استعمال کرنے کے لئے بہت پرانے ہو رہا ہے. وہ اپنی رائے سے جانتا تھا جب میں نے پہلے دیکھا کہ میں اسے ٹھیک کروں گا، تاکہ وہ اچھی طرح سے چلیں اور اچھے استعمال میں ڈالیں. یہ موٹر دو یا تین سال کے لئے ٹینک میں گیس کے ساتھ ذخیرہ کیا گیا تھا. میں نے اسے پرانے گیس کے ساتھ زندگی میں پھیلانے کے لئے بھیجا تھا، لیکن مجھے احساس ہوا کہ اسے اچھی دھن کی ضرورت ہوگی. یہ کاربورٹر سے بھی گیس لگ رہا تھا. میں یقین کرتا ہوں کہ جب میں اس موٹر ٹیوننگ ختم کر رہا ہوں، تو یہ ہر بٹ چلایا جاسکتا ہے اور اس وقت بھی جب یہ نیا تھا. آپ ای بے پر تقریبا $ 150 سے $ 200 کے لئے ان موٹرز خرید سکتے ہیں. اگر حصوں میں $ 100 کے ارد گرد خریدنے کے لئے تیار ہیں تو، آپ اسے ٹھنڈا کر سکتے ہیں اور یہ نئی طرح چل رہے ہیں. دھن اپ کے حصوں کے بغیر، میں اس طریقہ کار کی دستاویز کے طور پر بیان کی جاۓ گا وجوہات کے لئے صحیح نہیں چلوں گا.

میں مددگار لوگ iboats.com نوکاین فورم اس موٹر کے بارے میں درج ذیل معلومات فراہم کی.

Evinrude ماڈل 3302:
سال: 1963
HP: 3
WOT RPMS: 4000
نقل مکانی: 5.28 cu.in. = 86.5 CCM
وزن: 34 پونڈ. = 15.4 کلو
گئر تناسب: 17: 28
سپارک پلگ: چیمپیئن J6C .030 اوپر gapped "(J6J مزید دستیاب نہیں ہے)
یا OMC / BRP 'HiVis' مساوی 80 / 90W بوٹ gearcase تیل والمارٹ وغیرہ سے: کم یونٹ تیل
ایندھن / تیل مکس: 24: TC-W1 بوٹ تیل کو 87 3 اوکٹین گیس (SAE 30w بارے میں بھول).

وقت شروع کرنے کا - اگر آپ ٹینک میں گیس ہیں تو، آپ آگے بڑھ سکتے ہیں اور اپنی موٹر شروع کرنے کی کوشش کریں گے. اس میں زیادہ سے زیادہ نقطہ نظر نہیں ہے، اس کے احساسات کو چھوڑنے کے سوا آپ کو کیا ہوسکتا ہے. اس سے پہلے کہ آپ اسے شروع کرنے سے پہلے، ایک ردی کی ٹوکری میں کم یونٹ رکھو پانی سے بھرا ہوا ہو. نوٹ کریں کہ موٹر کتنی اچھی طرح ختم ہو جاتی ہے اور اگر خرابی کا نشانہ کام کر رہا ہے. اس کے علاوہ، نوٹ کریں کہ موٹر اچھا سمپیڑن لگ رہا ہے. رسی کا معائنہ کریں اور یہ دیکھیں کہ انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

جیسا کہ میں نے اس موٹر کو الگ کر دیا، میں ہر ایک چیز کو صاف کرتا ہوں جو میں کپڑے کے ساتھ کرسکتا ہوں اور کلینر سپرے. اس کے لئے بہت سے خاص کلینر دستیاب ہیں، لیکن میں صرف عام گھریلو کلینر استعمال کرتا ہوں جسے مجھے سنک کے تحت مل گیا. امید ہے کہ، میں اپنی بیوی کو یاد کرنے سے پہلے واپس لوٹ دونگا. میں ان حصوں کو منظم کرنے کا بھی منصوبہ رکھتا ہوں جیسے میں انہیں الگ کروں گا.

موٹر احاطہ کرتا اتارو - یہاں کلک کریں تفصیلات کے لئے.

کہ ہم پر توجہ مرکوز کرے گا اہم علاقوں Powerhead، ایندھن / کاربوریٹر، اگنیشن، impeller کے اور کم یونٹ سنےہک ہے.

پاور سربراہ - آپ کو اپنی موٹر کو دھن کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے، آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ موٹر ختم ہو جائے گا اور آپ دونوں سلنڈرز کے ساتھ کمپریشن ہے. اگر موٹر فلاواہیل کو تبدیل کرکے تبدیل نہیں کرے گا یا اس سے کوئی کمپریشن نہیں ہوتا تو پھر آپ کی موٹر کو آسان سوراخ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے. آپ کو یہ فیصلہ کرنا پڑے گا کہ آپ کو اپنے موٹر کو ٹھیک کرنے کے لئے کتنے بری طرح اور آپ کی میکانی صلاحیت آپ کو لے جائے گی. دھن اپ بہت آسان ہے. منجمد پسٹن اور کمپریشن کو بحال کرنا مشکل کی درمیانی درجے پر ہے اور اس مضمون کے دائرہ کار سے باہر ہے. میں یہ کہنا نہیں چاہتا کہ موٹر مقرر نہیں ہوسکتی ہے یا فکسنگ کے قابل نہیں ہے لیکن اس موٹر کے ساتھ جو میں اس مضمون کے لئے استعمال کر رہا ہوں، ضروری نہیں ہے. ایک اور مضمون میں، مجھے جانسن 15 HP موٹر پر پسٹن کو آزاد کرنا پڑا اور اسے نئی زندگی دی. آپ کے ارد گرد $ 20 یا $ 30 کے لئے آپ کے مقامی آٹو حصوں کی دکان پر کمپریشن گیج حاصل کر سکتے ہیں.

آپ سٹارٹر رسی اور سٹارٹر رسی ہینڈل تبدیل کرنا چاہتے ہیں. اگر ضروری ہو تو سٹارٹر ہٹانے کا موسم بہار تبدیل کرنا ممکن ہے. یہ تمام حصوں ابھی بھی دستیاب ہیں لیکن اس منصوبے کے لئے ضروری نہیں تھے.

کاربوریٹر - کسی بھی وقت آپ کو تھوڑی دیر کے لئے کے ارد گرد بیٹھ گئے کہ ایک پرانی موٹر ہے، آپ کاربوریٹر سروس کی ضرورت ہے کہ فرض کر سکتے ہیں. گیس، خاص طور پر جب تیل ملا وارنش یا دوسری صورت میں گم اپنی کاربوریٹر کی طرف رجوع کریں گے. بہت کاربوریٹر صفائی additives کے آپ کاربوریٹر میں براہ راست آپ کے ایندھن کے ٹینک میں ڈال دیا یا سپرے کر سکتے ہیں کہ وہاں ہیں، وہ ایک کاربوریٹر ٹیون اپ کے طور پر ایک ہی بات کی تکمیل کے قریب نہیں آئے گی. موٹر کاربوریٹر میں ایندھن کے بغیر ذخیرہ کیا گیا تھا یہاں تک کہ اگر، gaskets کے باہر خشک اور شگاف یا آپ اسے دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش میں ایک بار تیزی سے خراب ہو سکتے ہیں. کاربوریٹر اچھی طرح سے کام کرنے کے لئے جا رہی ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لئے واحد راستہ، دور کرنے کے لئے، جدا صاف، اور نئے حصے کے ساتھ دوبارہ جمع کی جگہ لے لے، اور ایڈجسٹمنٹ ایک کاربوریٹر دھن اپ پرفارمنگ لئے اقدامات ہیں جو بناتے ہیں. یہاں کلک کریں تفصیلی تصاویر اور اس موٹر لئے کاربوریٹر دھن اپ کو انجام کے لئے طریقہ کار کے لئے.

اگنیشن نظام - سپارک پلگ اور پلگ تاروں کی رعایت کے ساتھ، اگنیشن سسٹم کے تمام flywheel کے تحت واقع ہے. کی قسم چوببک اس موٹر پر اگنیشن ہے بریکر پوائنٹس کے ساتھ چوببک flywheel کے. کی ملازمت اگنیشن نظام کافی پیدا کرنے کے لئے ہے وولٹیج (20,000 وولٹ کے ارد گرد) کودنے کے لئے فرق پر سپارک پلگ ایک چنگاری پیدا کرنے اور اور ایندھن / ہوا مرکب بھڑکانے، اور یقین ہے کہ وولٹیج بالکل صحیح کے ساتھ چنگاری پلگ کے حوالے کیا جاتا ہے بنانے کے لئے وقت یہاں کلک کریں کارکردگی دکھانے کے لئے تفصیلی تصاویر اور طریق کار کے لئے اگنیشن نظام ٹیون اپ اس موٹر کے لئے.

impeller کے اور کم یونٹ -

ٹانک ٹیسٹنگ - بالکل نہیں ایک ٹیسٹ کے ٹینک، میں نے ایک 55 فی گیلن فی بیرل تک بھرنے تھا جبکہ، کنارے پر موٹر پھانسی اور اس کو برطرف. تم بالکل پانی سے باہر موٹر چلانے کے لئے نہیں کرنا چاہتے ہیں، اور اس کی موٹر پر کان پوش ڈال کرنے کے لئے کوئی اچھا طریقہ نہیں ہے، تو یہ پانی یا کچھ ٹینک کے ایک جسم میں ایک کشتی پر تو ٹیسٹ کیا جائے ہے. مجھے خوشی ہے کہ میں نے موٹر خطاب کرنے کی ضرورت ہے کہ کچھ مسائل ہیں کیا کیونکہ ایک جھیل میں باہر اس کی کوشش نہیں کر رہا ہوں. اس وجہ سے موٹر چلانے کے بارے میں ایک منٹ بعد گرم ملے گا اور میں اس سے پہلے جو نقصان پہنچا ہو گا اسے بند کرنا پڑا پانی سلنڈر کے گرد گردش نہیں کر رہا تھا کہ باہر کر دیا. پانی کم یونٹ میں چھوٹے دکان بندرگاہوں سے باہر چھڑکاو گیا تھا کیونکہ یہ overheating کو مسئلہ فوری طور پر واضح نہیں تھا. مجھے شبہ ہے کہ جب موٹر گرم چل رہا تھا، میں سلنڈر سر پر کچھ پانی چھڑک، اور یہ فوری طور پر sizzle کے لئے شروع کر دیا ہے اور بھاپ کی طرف متوجہ ہوا. یہ سر میں کم از کم 212 ڈگری فارن ہائیٹ سے چل رہا ہے جبکہ اس کے ارد گرد 150 ڈگری فارن ہائیٹ میں ہونا چاہئے جب تھا کہ اس کا مطلب. مایوس ہوئے، میں نے نیچے موٹر رہو اور یہ شروع اور اسے دوبارہ اسے دوبارہ چلانے کے لئے کوشش کرنے سے پہلے اپنے آپ کو ٹھنڈا کرنے کی اجازت دینا دانشمندی تھا کہ خوش تھا.

کولنگ سسٹم کے ساتھ overheating کو مسائل فکسنگ - اس نقطہ پر، کیونکہ میں موٹر زائد رجوع کریں گے سلنڈر سر نکالا اور اچھا کمپریشن ہے لگ رہا تھا نہیں تھا. موٹر overheating کے ساتھ، یہ مجھے پانی بجلی کی سر ذریعے گردش نہیں کیا گیا تھا کیوں باہر تلاش کرنے کے لئے گہری کھدائی کرنا پڑے گا کہ واضح تھا. کلک کریں براہ مہربانی یہاں اس طریقہ کار کی تفصیلات کے بارے میں پڑھنے کے لئے.

مزید Tank ٹیسٹنگ - واپس جانے اور کولنگ سسٹم کے ساتھ مسائل فکسنگ کے بعد، یہ ایک بار پھر کچھ ٹینک جانچ کرنے کے لئے وقت ہے. میرا ٹینک ایک سادہ 55 فی گیلن فی بیرل پر مشتمل ہے. کی مرمت کی دکانوں میں بہت زیادہ ٹیسٹ ٹینکوں پڑے گا. انہوں نے یہ بھی بہت زیادہ پانی کو تبدیل کئے بغیر موٹر پر بوجھ ڈالنے کے لئے ٹیسٹ جاتا ہوگا. یہ ایک چھوٹے سے موٹر ہے کے بعد سے، میں آگے چلے گئے اور پر سہارا چھوڑ دیا اور پانی بیرل میں موٹر فائرنگ. میرا سب سے پہلے تشویش موٹر ضرورت سے زیادہ گرم گے تو دیکھنا تھا اور میرے سکون کے لئے، یہ نہیں کیا. سب سے پہلے، موٹر طور coughed اور sputtered اور نیلے دھوئیں کا ایک بہت بڑا بادل پیدا ہوتا ہے مسلسل چلانے کے لئے نہیں لگتا تھا. میں تو میں گیس ٹینک صاف، اگرچہ بعض ذرات کاربوریٹر میں ہو رہی شاید وہاں تھے کہ احساس ہوا. تھوڑی دیر کے لئے موٹر چلانے کے بعد، میں کاربوریٹر کٹوری اور کم رفتار جیٹ نکالا اور ان کو صاف کر دیا. میں نے یہ عمل کئی بار دہرایا. یہ کہ موٹر چلانے کے کمپن کے تمام CRUD ڈھیلے دستک دے رہا تھا لگ رہا تھا. یہ موٹر میں کم از کم 10 یا 12 سال ٹینک اور ایندھن لائنوں میں CRUD کے بہت سے نہیں تھا، لہذا میں نہیں چلا گیا تھا. میں نے موٹر پہلا پل پر شروع ہونے والے اور ٹیون اپ لیکن حقیقت میں، اس سے پہلے کہ یہ ایک بار پھر ایک اچھا کشتی موٹر طرح کام کرنے کے لئے شروع کریں گے تھوڑی دیر کے لئے چلائی جا پڑا کے بعد اچھی طرح سے چل کے سپنے تھے. اب موٹر بھاگ گیا، بہتر طور پر اگر اس میں ٹوٹ جا رہی تھی ایسا لگ رہا تھا. ایک 55 فی گیلن فی بیرل کی جانچ کے لئے مثالی نہیں ہے موٹر کافی سیلاب کا سبب بنے گی کیونکہ یہ تیزی سے چل رہا ہے جب. اس کے علاوہ، پانی میں داراوں موٹر رفتار تیز اور سست کرنے کی وجہ سے. مجھے کاربوریٹر ایڈجسٹ اور موٹر بیکار بنانے کی کوشش کی لیکن یہ سب کہیں ایک جھیل پر کیا جاتا ہے. میں نے موٹر کے ذریعے ایندھن کے ایک جوڑے کے ٹینکوں بھاگ گیا اور بنیادی طور پر یہ وہاں بیٹھ کر اور مجھے اپنے کام کے علاقے کو صاف کرتے ہوئے 3 یا 4 گھنٹے کے لئے چلانے کے. میرا سوال ہے کہ موٹر ٹینک میں بالکل نہیں چلا تھا تھا لیکن میں نے ایک دوست کی طرف سے یقین دہانی کرائی گئی تھی موٹر، ​​زیادہ بہتر برتاؤ کریں گے جو ایک کشتی پر اور پانی کی ایک کھلی جسم میں تھا ایک بار اور یہ باہر کر دیا کے طور پر، وہ درست تھا . میں نے آخر نقطہ میں اس موٹر کے ساتھ ایک جھیل پر باہر حاصل کر سکتے ہیں جہاں پہنچ کر میں نے جس طرح سے یہ کارکردگی کے ساتھ بہت خوش تھا. اب میں اس موٹر باہر کئی بار ملا ہے اور یہ بہت اچھا چلتا ہے. میں نے اس 42 سالہ موٹر مجھے زندگی میں واپس لایا کہ تعریف کرتا ہوں جو لوگوں سے تعریف کی ایک بہت ملتا ہے. میں پر کام کر اور مستقبل میں مزید موٹرز کے بارے میں لکھنے پر مرکوز ہیں.

موٹر ماہی گیری لو - یہ فروری 27، 2009، انڈیانا میں تھا لیکن میں صرف انتظار نہیں کر سکتے تھے. میں نے اسے باہر کی جانچ کرنے سے Tere ہوٹی انڈیانا کو جنوب کچھی کریک ذخیرے کو میرا Evinrude Lightwin لیا. کچھی کریک ذخیرے ایک کوئلے سے چلنے والے بجلی پیدا کرنے کے پلانٹ کی طرف سے گرم کیا جاتا ہے. پڑھیں مندرجہ ذیل مضمون میری ماہی گیری سفر چلا گیا اور کس طرح میری موٹر بھاگ گیا کس طرح حاصل کرنے کے لئے.

موٹر لطف اندوز اب اب میں نے اس موٹر کو اچھی طرح سے چلانے اور چلانے کی کوشش کی ہے، میں اسے لطف اندوز کر رہا ہوں. یہ اب 10 ہو اور میرے پاس یہ موٹر آؤٹ 4 یا 5 اوقات ہے. ہر بار میں اس کا استعمال کرتا ہوں، یہ بہتر اور بہتر چل رہا ہے. گزشتہ ہفتے کے آخر میں، ماؤں کے دن، ہمارے خاندان نے میری بہن کی جگہ پر ایک اجتماعی جھیل پر ایک سنگ میل کیا تھا. میں نے اپنی چھوٹی ماہی گیری کشتی کے ساتھ لایا جس میں 15 'جینی کلاسیکی' تھی. یہ کشتی ایک کشتی موٹر کے لئے ایک مربع پیچھے کے ساتھ بڑے فائبر گلاس کینن کی طرح ہے. میں نے اس کشتی پر 25 HP کے طور پر زیادہ چلائی ہے لیکن میں نے اپنے چھوٹے 3 HP ایونڈرڈ لائٹون کو اس وقت میرے 8 سالہ بیٹے اور 9 سالہ کزن کو سکھانے کے بارے میں خیال کیا تھا. کچھ اشارے کے بعد میں نے لڑکوں کو ڈھونڈ دیا اور وہ تمام جھیل پر جھیل تک گئے جب تک کہ ان کے دلوں کا مواد تھا. میں ان کی نظر میں ایک اور کشتی اور 25 HP موٹر کے اندر اندر رہتا تھا، لیکن لڑکوں نے اپنے آپ کو ٹھیک کیا. کشتی میں صرف لڑکوں کے ساتھ اور اب بہت زیادہ، کشتی کے بارے میں 8 MPH کے ساتھ ساتھ منتقل ہوا. وہ موٹر خود کو بھی شروع کرنے میں کامیاب تھے. موٹر قابل اعتماد تھا اور ابتدائی آغاز کے بعد کسی بھی وقت پہلے پل پر دوبارہ شروع ہوجائے گا. میں اس چھوٹی سی موٹر سے بہت خوش ہوں جو بہت سے سال کے استعمال اور یادوں کو دے گا. میں اسے اس ماہ کے بعد کینیڈا میں ماہی گیری کی سفر پر کھیلنے کے لئے ایک اسپیئر یا کچھ لڑکے کے طور پر میرے پاس لے جانے کا ارادہ رکھتا ہوں. اب یہ وقت ہے جو میرے پاس یہاں موجود دیگر موٹرز پر توجہ مرکوز کرنے کا وقت ہے جو طے شدہ اور مستند ہونے کی ضرورت ہے.

کینیڈا میں ماہی گیری

کینیڈا میں 3 HP Evinrude Lightwin ماہی گیری

.

کی طرف سے تھیم Danetsoft اور Danang کے طور پر Probo Sayekti سے متاثر Maksimer