اگنیشن نظام - چنگاری پلگ اور پلگ تاروں کی رعایت کے ساتھ ، اگنیشن سسٹم فلائی وہیل کے نیچے واقع ہے۔ کی قسم چوببک اس موٹر پر اگنیشن ہے بریکر پوائنٹس کے ساتھ چوببک flywheel کے. او ایم سی نے بھی یہی استعمال کیا یونیورسل چوببک پچاس کی دہائی سے لے کر حالیہ دنوں تک جب تک کہ انہوں نے الیکٹرانک اگنیشن استعمال کرنا شروع کردیئے ان کے بیشتر چھوٹے چھوٹے بورڈ پر کے کام اگنیشن نظام کافی پیدا کرنے کے لئے ہے وولٹیج (20,000 وولٹ کے ارد گرد) کودنے کے لئے فرق پر سپارک پلگ، ایک چنگاری پیدا کرنے اور ایندھن / ہوا مرکب بھڑکانے، اور یقین ہے کہ وولٹیج بالکل صحیح وقت کے ساتھ چنگاری پلگ کے حوالے کیا جاتا ہے بنانے کے لئے.
Flywheel کی نٹ کو ہٹا دیں - فلائی وہیل نٹ ڈھیلا کریں۔ 3/4 انچ ساکٹ یا کسی اور رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، فلائی وہیل نٹ کو ڈھیل دیں۔ آپ کو فلائی وہیل اسٹیشنری کے انعقاد کے ل something کسی چیز کی ضرورت ہوگی تاکہ آپ فلائی وہیل کو تھامتے ہوئے نٹ پر ٹارکی لگاسکیں ، لہذا یہ نٹ کے ساتھ نہیں بدلے گی۔ اس کے لئے خصوصی ٹولز موجود ہیں ، لیکن میں نے ایک کا استعمال کیا پٹا رنچ کچھ سال پہلے کسی نے مجھے کرسمس کے لئے دیا تھا۔ میں نے پڑھا ہے جہاں کبھی کبھی لوگ چنگاری پلگ ہول میں رسی کے ایک ٹکڑے پر چسپاں ہوجاتے ہیں لہذا ٹاپ ڈیڈ سینٹر پہنچنے سے پہلے پسٹن کو روک دیا جائے گا ، لہذا ، مکھی کو وہ جگہ پر تھامے ہوئے رکھیں تاکہ آپ نٹ کو نکال سکیں۔ مجھے یقین ہے کہ جڑنے والی سلاخوں پر بہت زیادہ دباؤ ڈال کر یہ انجن کو اندرونی طور پر نقصان پہنچا سکتا ہے۔ نیز ، میں نے ڈسکشن بورڈز پر پڑھا ہے کہ سلنڈر میں رسی کا ایک ٹکڑا چھوڑ کر رسی کاٹ دی جاسکتی ہے۔
|
|
Flywheel کی ہٹائیں - آپ کے پاس موجود ٹولز پر منحصر ہے ، فلائی وہیل کو ہٹانے کے دو طریقے ہیں۔ زیادہ تر میکانکس تجویز کریں گے کہ آپ ایک استعمال کریں فلاوایلیل ککر. آپ اپنے مقامی آلے رینٹل دکان سے ایک سٹیئرنگ وہیل ھیںچنے کرایہ پر کر سکتے یا آپ کو ایک خرید سکتے ہیں ہارمونک بیلانسر. فلائی وہیل کو موڑنے یا اس سے دوچار کرنے سے روکنے کے لئے کھینچنے کا استعمال سب سے محفوظ طریقہ ہے۔ آپ ایک ایسی کھینچنا چاہتے ہیں جو اسے اتارنے کے لئے فلائی وہیل کے تین بولٹ سوراخ سے منسلک ہو۔ پلر کے بیرونی کنارے پر کھینچنے والا پلر استعمال نہ کریں۔
|
|
|
فلائی وہیل کو کھینچنے کا دوسرا اور زیادہ فیلڈ ایڈیپینینٹ طریقہ یہ ہے کہ فلائی وہیل نٹ کو سیدھا کرنا جہاں کرینک شافٹ سے تھوڑا سا اوپر ہے۔ ایک بڑے فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور اور نرم ہتھوڑا کے ساتھ ، ہلکے ٹیپ کریں ہتھوڑے کے ساتھ اڑنے والے پہیے کے نیچے والے کنارے پر اوپر کی طرف جاتے ہوئے اڑنے والی نیل پر نیچے کی طرف۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ فلائی وہیل پر ہی اوپر کی طرف جا رہے ہیں اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ وہ حصہ ہے جو گھومتا ہے اور حصہ نہیں جو اسٹیشنری ہے۔ فلائی وہیل 1/4 باری موڑ دیں اور دوبارہ تھپتھپائیں اور جب تک فلائی وہیل ڈھیلی نہ ہو تب تک دہرائیں۔ فلائی وہیل کو کچھ نلکوں کے بعد ڈھیل آنا چاہئے اور فلائی وہیل نٹ کو ہٹانے کے بعد کرینکشاٹ سے اتارا جاسکتا ہے۔ اس طریقہ کار میں خطرہ یہ ہے کہ اگر آپ ہتھوڑے سے زیادہ سختی سے نل لگائیں تو آپ کرینکشاٹ کو توڑ سکتے ہیں۔
اگنیشن حصوں کو تبدیل
پر مشتمل ہے جس میں flywheel کے تحت واقع اگنیشن پارٹس پوائنٹس، کنڈینسر، اور کنڈلی، دو ہر ایک کی وجہ سے دو سلنڈر موجود ہیں. وقت گزرنے کے ساتھ، ان کے اجزاء کو خراب اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. آپ ذیل میں epoxy کے کنڈلی windings احاطہ کرتا ہے کہ مکمل طور پر ٹوٹ جاتا ہے کہ تصویر سے دیکھ سکتے ہیں. یہ پرانے OMC موٹروں کے ساتھ ایک عام مسئلہ ہے. تبدیلی کے بغیر، انجن کے ارد گرد کسی بھی نمی مختصر یا آرک کو کنڈلی سبب بنے گی جس پر آپ چنگاری پلگ خاص طور پر تیز رفتار پر، تاکہ موٹر ساتھ ساتھ چلایا جائے گا ایک اچھا چنگاری نہیں حاصل کرنے کا سبب بنے گی. شاید ان موٹرز آج موجود ہے کہ کے 9 سے باہر 10 ذیل میں دکھایا گیا ان لوگوں کے طور پر اسی حالت میں کنڈلی ہے. ایک مختلف epoxy کے sealer کے اس مسئلہ نہیں پڑے گا اس لئے ہے کیونکہ نئی کنڈلی اصل OEM سے برتر ہیں. نیا پوائنٹس، کنڈینسر، اور کنڈلی بدرجہا بہتر معیار ہیں اور اصل ہے کی کارکردگی کا مظاہرہ. حصوں وسیع پیمانے پر دستیاب ہیں اور کافی سستا ہے.
|
|
اگنیشن حصے کی ضرورت
کنڈلی (آپ کو ان میں سے 2 کی ضرورت ہے) او ایم سی پارٹ نمبر 582995 یا 584477 ، نیپا / سیرا پارٹ نمبر 18-5181
اس سائٹ کی حمایت میں مدد کریں:
اگنیشن دھن اپ کٹ او ایم سی پارٹ نمبر 172522 NAPA / سیرا پارٹ نمبر 18-5006
اس سائٹ کی حمایت میں مدد کریں:
سپارک پلگ چیمپئن J6C
اس سائٹ کی حمایت میں مدد کریں:
بوڑھے کنڈلی ہٹا دیں - ہر کنڈلی ایک فلپس اور دو براہ راست سر پیچ طرف سے جگہ میں منعقد کیا جاتا ہے. ان پیچ پر مناسب سائز screwdrivers کے استعمال کرنے کے لئے وہ نقصان پہنچا نہیں ہو جاتے، لہذا یقینی بنائیں. پیچ کو ہٹا دیا جاتا ہے ایک بار، سبز اور سیاہ بنیادی تاروں منقطع اور چنگاری پلگ تار سے دور موڑ.
|
|
یہ پرانے کنڈلی مکمل طور پر ہٹانے کے عمل کے دوران علاوہ گر گئی.
بوڑھے پوائنٹس اور کنڈینسر کو ہٹا دیں - جھولی کرسی مراسلہ کے سب سے اوپر ہولڈر کلپ ہٹا دیں. کلپ ہٹا دیا جاتا ہے ایک بار، آپ اسے ھیںچ کی طرف سے اور جھولی کرسی مراسلہ دور پوائنٹس کی منقولہ نصف ہٹا سکتے ہیں.
|
|
|
اگلا، پوائنٹس کی غیر منقولہ نصف کو ہٹانے کے. ایڈجسٹ سکرو دور نہ کریں. ایڈجسٹ سکرو سٹیٹاور پلیٹ کو پوائنٹس منسلک نہیں ہے اور ختم کیا جا نہیں کرنا چاہئے. ایڈجسٹ سکرو crankshaft کے سے چھوٹے اور دور ہے اور پوائنٹس میں ایک elongated سلاٹ کے اندر اندر فٹ بیٹھتا ہے کہ سکرو ہے. سکرو پوائنٹس کی بنیاد کے نیچے رکھتا ہے کہ کھول. یہ crankshaft کے قریب ترین واقع ہے کہ سکرو ہے. کھول اور کنڈلی اور کمڈینسر تاروں پوائنٹس کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں کہ نکال دیں. آپ بھی کمڈینسر ہٹا سکتے ہیں.
متعلقہ اشیاء بیس صاف کریں - سٹیٹاور بیس نیچے چھڑکیں اور ایک کپڑے سے صاف مسح، کاربوریٹر کلینر استعمال کرتے ہوئے. آپ کو ہوا کمپریسڈ ہوا ہے تو، کسی بھی باقی دھول اور کاربوریٹر کلینر اڑا.
|
|
|
اپنے کسی چنگاری پلگ تاروں میں اگلے اسٹیٹر بیس کے نیچے سے ٹیسٹ لیڈ کے ایک سرے کو کھلاو۔ اس کو جانچ کے لئے استعمال کیا جائے گا اور پوائنٹس کو ایڈجسٹ اور جانچ کرنے کے بعد ختم کردیا جائے گا۔
|
|
|
آپ کے اگنیشن ٹون اپ کٹ میں فراہم کردہ چکنائی کے ساتھ دونوں جھولی کرسی خطوط چکانا۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ راکر پوسٹوں پر چکنائی کا صرف ایک پتلی کوٹ لگائیں۔ آپ کی انگلی پر پوائنٹس کے ساتھ مہیا کی جانے والی چکنائی کی تھوڑی مقدار رکھ کر اور کیمرے کو ایک چھوٹی سی کوٹنگ رگڑتے ہوئے کیمرے کو چکنا کرو۔ اس موٹر پر کرینک شافٹ کا رخ موڑنے کا ایک آسان طریقہ یہ ہے کہ ایک ہاتھ سے سیدھے نیچے پہنچ جا and اور پروپیلر کا رخ موڑا جا.۔ پوائنٹس کے سیٹ کے غیر متحرک سائیڈ کو آرمیچر بیس پر ایڈجسٹ سکرو پر رکھ کر اور اس کی پوزیشننگ کرکے رکھیں تاکہ آپ بڑھتے ہوئے سکرو کو انسٹال کرسکیں۔ بڑھتے ہوئے سکرو اور لاک واشر کو انسٹال کریں۔ محور پوسٹ کے اوپر سیٹ کردہ نئے پوائنٹس کا متحرک رخ رکھیں اور پوزیشن میں دبائیں۔ آپ کو موسم بہار کو کمپریس کرنے کی ضرورت ہوگی تاکہ یہ دھات کے فلیٹ ٹکڑے کے اندر فٹ ہوجائے۔ برقرار رکھنے والی کلپ کو محور پوسٹ پر رکھیں اور اس کو اورینٹ کریں تاکہ یہ کرینک شافٹ سے دور کھل جائے۔ موسم بہار کے اوپر بہار برقرار رکھنے والا کلپ رکھیں اور دھات کے فلیٹ ٹکڑے کو جس سے موسم بہار میں تناؤ برقرار ہو۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس کلپ کے نچلے حصے میں فلر توڑنے والے بازو سے دور کی طرف اشارہ کیا گیا ہے تاکہ وہ پوائنٹس کے کھلنے میں مداخلت نہ کرے۔
|
|
|
کرینکشاٹ کو مڑیں تاکہ بریکر بازو رگڑنے والا بلاک کیمرے کے اونچے مقام پر ہو۔ کیمرے پر اونچے مقام پر "ٹاپ" کا لفظ اعلی مقام والے مقام پر مہر لگا ہوا ہے۔ فیلر گیج کا استعمال کرتے ہوئے ، ایڈجسٹ کرنے والے سکرو کو تبدیل کرکے ، خلا کو .020 انچ میں ایڈجسٹ کریں۔ فییلر گیج .020 بلیڈ دونوں رابطہ پوائنٹس کے مابین آسانی سے فٹ ہونے کے قابل ہونا چاہئے۔ .020 کے خلا کو درست کرنے میں زیادہ وقت خرچ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ .020 خلا صرف ایک نقطہ آغاز ہے جس سے ایڈجسٹ کرنا ہے جیسا کہ آپ نیچے دیئے گئے طریقہ کار میں دیکھیں گے۔ اپنے ٹیسٹ لیڈ کے ایک سرے کو اس مقام تک پہنچا دیں جہاں کنڈلی اور کمڈینسر وائر پوائنٹس تک پہنچ جائیں گے۔
|
|
اگنیشن ٹائمنگ کی جانچ کرنے کے لئے ایک سادہ لیکن مؤثر طریقہ: اگر آپ کے بریکر پوائنٹس کی جانچ پڑتال کے ل stro آپ کے پاس اسٹروب لائٹ یا مہنگا اگنیشن تجزیہ کار نہیں ہے تو ، دکان میں جلدی جلدی اور ایک خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تسلسل کو جانچنے کے ل you آپ کو اپنے اگنیشن ٹائمنگ کی جانچ کرنے کی ضرورت دو مچھلی کے ٹیسٹ لیڈز اور عمومی اوہ میٹر ہے۔ اگنیشن تجزیہ کار کو استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ آپ کے اگنیشن کے تمام پرزے نئے ہیں۔ اس طریقے سے آپ اپنے اگنیشن ٹائمنگ کو اتنے ہی درست طریقے سے ایڈجسٹ کرسکیں گے جتنا آپ زیادہ مہنگے ٹیسٹ کے آلات سے کرسکتے ہیں۔ اگنیشن ٹائمنگ یہ یقینی بنانا ہے کہ آپ کے بریکر پوائنٹس صحیح وقت پر کھل رہے ہیں اور بند ہو رہے ہیں۔
فلائی وہیل نٹ کو ہٹا دیں اور عارضی طور پر فلائی وہیل کو کرینک شافٹ پر تبدیل کریں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ فلائی وہیل کے بیچوں بیچ سلاٹ فلائی وہیل کی چابی سے فٹ بیٹھتا ہے اور فلائی وہیل کو پوزیشن میں بند کردیا جاتا ہے۔ فلائی وہیل نٹ کو سخت کیے بغیر بدل دیں۔ فلائی وہیل کے اپنے اڈے پر ٹائمنگ نوچس ہیں۔ فلائی وہیل کے مخالف سائیڈ پر دو نشان ہیں ، ہر ایک پوائنٹس کے سیٹ کے لئے۔ بڑی نشان سلنڈر نمبر ایک کے لئے ہوگی اور مخالف سمت چھوٹی نشان سلنڈر نمبر دو کے لئے ہوگی۔
|
|
|
اپنی اوم میٹر پر لیڈز میں سے ایک پر اپنے ٹیسٹ لیڈ کے ڈھیلے اختتام کو مربوط کریں۔ کسی اور آزمائشی لیڈ کے ساتھ اپنے اوہماٹر کی دوسری لیڈ کو زمین سے جوڑیں۔ جب آپ اپنی فلائی وہیل کو گھڑی کی سمت میں گھما رہے ہیں تو ، وقت کا نشان دیکھیں جب یہ آرمیچر بیس پر دونوں نشانوں کے قریب ہوتا ہے۔ فلائی وہیل پر نشان دائیں سے بائیں منتقل ہونا چاہئے جب آپ فلائی وہیل کو گھوماتے ہیں۔ جب فلائی وہیل پر ٹائمنگ کا نشان آرمرچر پلیٹ پر دو نمبروں کے درمیان ہوتا ہے تو ، پوائنٹس کھلنے چاہئیں اور اوہ میٹر میٹر 0 سے لامحدود اوہس میں بدل جائے گا۔ اس طرح کے مقناطیسی اگنیشن میں ، پوائنٹس کھلتے ہی چنگاری پلگ فائر ہوجائے گی۔
اگر پوائنٹس میں خلا بہت چھوٹا ہو تو ، پوائنٹس دیر سے کھل جائیں گے یا وقتی نشان کے بعد آرمرچر بیس پر نمبر گزر جائیں گے۔ اگر پوائنٹس میں خلا بہت وسیع ہو گیا ہے تو ، پوائنٹس جلدی سے کھل جائیں گے یا اس سے پہلے کہ وقت کا نشان آرمریچر بیس پر نمبروں تک پہنچ جائے۔ آپ کو پوائنٹس میں خلا کو کھولنے یا بند کرنے کے لئے فلائی وہیل کو ہٹانے اور گیپ ایڈجسٹمنٹ سکرو کو موڑنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ گیپ ایڈجسٹمنٹ سکرو میں چھوٹی چھوٹی ایڈجسٹمنٹ کریں جب تک کہ آپ کو کھولنے کے لئے پوائنٹس نہیں مل جاتے ہیں جب وقت کا نشان آرمچر بیس پر دو نمبروں کے درمیان ہوتا ہے۔
اب پوائنٹس کا دوسرا سیٹ انسٹال کریں ، سیٹ کریں اور اس کی جانچ کریں ، سوائے اس وقت کے ، آپ فلائی وہیل کے مخالف سمت پر چھوٹے ٹائمنگ مارک کا استعمال کریں گے۔ اس کے علاوہ ، آپ کیم اور راکر پوسٹ کے پھسلن کو بھی چھوڑ سکتے ہیں جو آپ نے بریکر پوائنٹس کے پہلے سیٹ کے ساتھ کیا تھا۔
نئی کنڈلی کو ٹیسٹ - یہ نہ سمجھو کہ آپ نے جو نئی کوائل خریدی ہے وہ اچھی ہے۔ اوہمیمٹر کا استعمال کرتے ہوئے یا ڈایڈڈ تسلسل چیکر کنڈلی کی بنیادی سمت کا تسلسل جانچیں۔ کے درمیان تسلسل ہونا چاہئے سبز اور سیاہ لیڈز کے درمیان تقریبا .9 اوہم مزاحمت ہونی چاہئے سبز اور سیاہ کی طرف جاتا ہے.
|
|
اس کے بعد بل leadک کی چنگاری پلگ تار کے لئے کالی سیسہ اور سپائیک کے مابین مزاحمت کی پیمائش کرکے کنڈلی کے ثانوی سمت کا تجربہ کریں۔ میں نے 7.64 ہزار اوم ماپا۔ آپ کی پیمائش بالکل ایک جیسی نہیں ہوگی لیکن بات یہ ہے کہ ، آپ کو بنیادی اور ثانوی ہوا کی مزاحمت کی پیمائش کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔
ایک کنڈلی کے ٹیسٹ برا تو ایک متبادل کے لئے حصوں کی دکان کے پاس اسے واپس لے.
نیا کنڈلی انسٹال کریں اور کنڈینسر
چنگاری پلگ کنیکٹر کے لئے سوراخ میں تھوڑی سی سلیکون کمپاؤنڈ ڈالیں۔ یہ اس قسم کا سلیکون نہیں ہے جسے آپ اپنے باتھ ٹب کو سیل کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں۔ اس قسم کا سلیکون سیلر سخت نہیں ہوتا ہے۔ یہ نمی کو آپ کے برقی کنکشن سے دور رکھنے میں کام کرتا ہے۔ آپ یہ سلیکون سیلر کسی بھی ریڈیو شیک یا الیکٹرانکس اسٹور پر خرید سکتے ہیں۔ اسپارک اسپارک پلگ بوٹ کو اپنے چنگاری پلگ تار پر سلائیڈ کریں۔
|
|
|
چنگاری پلگ تار کو کنڈلی سے جوڑ کر ایک تھریڈڈ پن پر کھینچتے ہیں۔ آپ کو اسپارک پلگ تار رکھنے والی سکرو کو ڈھیل دینے کی ضرورت ہوسکتی ہے لہذا آپ کو کنیکٹر میں گھسانے کے ل enough آپ کو کافی سست پڑے گی۔ اس کے کنیکٹر میں اسپارک پلگ سکرو اور کنیکٹر کے اوپر بوٹ سلائڈ کریں۔ اس کو اس تعلق کے ل This ایک اچھا واٹر پروف مہر فراہم کرنا چاہئے۔ سکیل کے سوراخوں کی سیدھ میں لانا کوئل کو جگہ پر گھمائیں۔ آرمرچر پلیٹ کے نیچے والے حصے میں چنگاری پلگ تاروں کو تھامے ہوئے سکرو کو سخت کریں۔
|
|
کنڈلی کے سیاہ تار کو کنڈلی بڑھتے ہوئے سکرو سے جوڑ کر اس کی بنیاد رکھی گئی ہے جو نکات سے بہت دور ہے۔ مذکورہ تصویروں میں کوئل گراؤنڈ تار کو راستے میں لانے کا غلط اور صحیح طریقہ دکھایا گیا ہے۔ آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ تمام تاروں کو صاف طور پر ٹک لیا گیا ہے تاکہ وہ کسی حرکت پذیر حصے کو ہاتھ نہ لگائیں۔ اس کنڈلی کے معاملے میں ، میں نے فلپس سر کے بڑھتے ہوئے سکرو کے پیچھے سیاہ تار کو گود لیا۔ نیز آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ کوئی تاروں سے پن نہ لگے اور ان میں تھوڑا سا سست پڑ جائے تاکہ وہ اپنے رابطوں پر دباؤ نہ ڈالیں۔
اس سے پہلے کہ آپ بڑھتے ہوئے پیچ سخت کردیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئل مقناطیس آرمرچر کی بنیاد پر بڑھتے ہوئے بلاک کے آگے نہیں بڑھتا ہے۔ اگر کنڈلی پوزیشن میں ہے تو مقناطیس اس اڈے سے ماضی تک پھیلا ہوا ہے ، کنڈلی مقناطیس فلائی وہیل کی اندرونی سطح کو چھوئے گا۔
|
|
|
آہستہ سے سبز کنڈلی کے تار اور کالے کمڈینسر تار کو بھی پوائنٹس سے جوڑیں۔ اس کے بڑھتے ہوئے سکرو کے ساتھ کمڈینسر کو اڈے پر ماؤنٹ کریں۔ کمڈینسر اور کنڈلی کے تار کو تھامے ہوئے سکرو کو سخت کریں۔ محتاط رہیں کہ اس سکرو کو زیادہ سخت نہ کریں یا پوائنٹس کے خلاف دھکیلیں نہ کریں کیوں کہ اس سے آپ کے ایڈجسٹ پوائنٹس میں خلل پڑ سکتا ہے۔
آپ کے ختم اگنیشن سسٹم کو اس طرح نظر آنا چاہئے.
فلائی وہیل کو تبدیل کریں اور آسانی سے فلائی وہیل نٹ کو سخت کریں۔ اگر آپ کے پاس ٹارچ رنچ ہے تو ، فلائ ویل ویل نٹ کو تقریبا 45 XNUMX فٹ پاؤنڈ تک ٹورک کریں۔
چنگاری کو چیک کریں - پرانے چنگاری پلگ ہٹائیں۔ انجکشن ناک چمٹا کے ایک جوڑے کا استعمال کرتے ہوئے ، پرانے چنگاری پلگوں کا اختتام سیدھا کریں اور پرانے پلگ ان کو اپنی تاروں سے دوبارہ مربوط کریں۔ پرانے چنگاری پلگوں کی بنیاد کو زمین پر رکھتے ہوئے ، فلائی وہیل کو گھڑی کی سمت یا تو ہاتھ سے گھما دیں یا رنچ سے فلائی وہیل نٹ کو چالو کریں۔ آپ کو ایک صحتمند چنگاری نظر آنی چاہئے جو اپنے پرانے پلگوں کے خلاء میں کود پڑے۔
گیپ اور نیوزی سپارک پلگ انسٹال کریں - فیلر گیج کا استعمال کرتے ہوئے ، اپنے نئے چنگاری پلگوں کے فرق کو 030 انچ میں ایڈجسٹ کریں۔ نئے پلگ باکس سے باہر نہیں آئیں گے صحیح فرق کے ساتھ پلگ گیپ کرنا ایک سادہ طریقہ ہے جس پر اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے۔ اگر آپ کے پاس چنگاری پلگ فرق کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کوئی خاص ٹول نہیں ہے تو ، آپ خلا کو وسیع کرنے کے لئے چاقو کے بلیڈ کا استعمال کرسکتے ہیں یا خلا کو بند کرنے کے ل something کسی مشکل سے پلگ کے اختتام پر ہلکے سے نل سکتے ہیں۔ نیا چنگاری پلگ انسٹال کریں اور آپ کا اگنیشن سسٹم ٹن اپ ہے
