جب بھی آپ کے پاس پرانی موٹر ہوتی ہے جو کچھ دیر بیٹھی رہتی ہے ، آپ یہ فرض کر سکتے ہیں کہ کاربوریٹر کو خدمت کی ضرورت ہے۔ گیس ، خاص طور پر جب تیل کے ساتھ ملا ہوا وارنش کی طرف مائل ہوجائے گا یا بصورت دیگر آپ کے کاربریٹر کو چپکائیں گے اور گیسکیٹ پر کھا جائیں گے۔ اگرچہ بہت سارے کاربوریٹر صفائی شامل ہیں جو آپ اپنے ایندھن کے ٹینک میں ڈال سکتے ہیں یا کاربوریٹر میں براہ راست اسپرے کرسکتے ہیں ، لیکن وہ کاربریٹر کے ساتھ ہونے والی بات کو پورا کرنے کے قریب نہیں آئیں گے۔ یہاں تک کہ اگر کاربوریٹر میں موٹر بغیر ایندھن کے ذخیرہ کیا گیا تھا ، گاسکیٹ خشک ہوسکتے ہیں اور پھٹ پڑسکتے ہیں یا جلدی خراب ہوجاتے ہیں جب آپ اسے دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش کریں گے۔ یہ یقینی بنانے کا واحد طریقہ ہے کہ کاربوریٹر اچھی طرح سے کام کر رہا ہے ، یہ ہے کہ کاربوریٹر کٹ کے نئے حصوں کو ہٹانا ، جدا کرنا ، صاف کرنا ، اور جمع کرنا ، تبدیل کرنا اور ایڈجسٹمنٹ کرنا۔ کاربوریٹر کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لئے یہ اقدامات ہیں۔
کاربوریٹر ایک سادہ ، سستا اور وقت ثابت آلہ ہے جو اگنیشن کے لئے دہن چیمبر میں داخل ہونے سے پہلے ہوا اور ایندھن کو صحیح طرح سے ملا دیتا ہے۔ اس موٹر کے لئے کاربوریٹر وہی کاربوریٹر ہے جو بہت سارے آؤٹ بورڈ موٹروں اور یہاں تک کہ لان بوائے لان لانوں پر استعمال ہوتا ہے۔ بہت سارے چھوٹے چھوٹے حصے ہیں جن کو آپ ڈھیلنا نہیں چاہتے ہیں لہذا صاف ستھرا اور منظم کام کا علاقہ رکھنا بہتر ہے۔
کاربوریٹر مجموعی طور پر فیول سسٹم کا ایک حصہ ہے جو گیس ٹینک اور ایندھن کی لائن سے شروع ہوتا ہے۔ ان 50 دور کے موٹروں کے ساتھ آنے والا ٹینک ڈبل لائن پریشر ٹینک تھا۔ او ایم سی بالآخر 60 کی دہائی میں دباؤ والے ٹینکوں کے استعمال سے دور ہوگیا اور سنگل لائن سکشن ٹینکوں میں گیا۔ اپنے ٹینک اور ایندھن کی لائنوں کی حالت کو دیکھتے ہوئے ، میں نے میکونی ویکیوم فیول پمپ کا اضافہ کرکے ایک اور جدید سنگل لائن ٹینک میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ، جسے میں نے تقریبا .22.00 XNUMX میں آن لائن خریدا ، اور فیول لائن کنیکٹر کو ایک ہی لائن میں تبدیل کیا۔ قسم۔ یہاں کلک کریں میرے اپ گریڈ پروجیکٹ کی تفصیل اور تصاویر دیکھنے کے ل.۔ نئے ٹینکوں میں۔ اگر آپ اپنی موٹر پر ہر چیز کو اصلی رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو ، پھر آپ کے دباؤ والے ٹینکوں کے لین ، کنیکٹر اور مہروں کو تبدیل کرنے کے لئے کٹس دستیاب ہیں۔
کاربوریٹر کٹوری کے نیچے سے منسلک اس موٹر کے لئے ایندھن کا فلٹر موجود ہے۔ یہ فلٹر شیشے کا کٹورا ہے جو پانی اور تلچھٹ کو پھنسانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور وقتا فوقتا صفائی کے لئے اسے ہٹا دیا جانا چاہئے۔ آپ یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ آپ جو ایندھن کا ٹینک استعمال کررہے ہیں وہ صاف اور وارنش ، زنگ یا پرانے ایندھن سے پاک ہے۔ غیر استعمال شدہ ایندھن کو ضائع کرنا اور ہر سیزن کا آغاز تازہ ایندھن سے کرنا ایک اچھا عمل ہے۔ آج آپ جو پٹرول خریدتے ہیں وہ اتنے عرصے میں ذخیرہ نہیں ہوتا جتنا اس نے گذشتہ برسوں میں کیا تھا۔ نیز اگر ممکن ہو تو ، اس میں شراب یا ایتھنول کے ساتھ پٹرول سے دور رہیں کیونکہ یہ ایندھن نمی کو راغب کرتے ہیں اور آپ اپنے ایندھن میں پانی کے ساتھ سمیٹتے ہیں۔ کاریں عام طور پر ہر ہفتے یا اس سے زیادہ ایندھن کا ایک ٹینک جلاتی ہیں لیکن کشتیاں ، اگر باقاعدگی سے استعمال نہ کی جائیں تو ایندھن خراب ہوسکتا ہے۔ یہ حیرت انگیز ہے کہ کتنے لوگوں کے خیال میں وہ اپنی موٹر ایندھن پر چلا سکتے ہیں جو کئی سال پرانا ہے۔
اس موٹر کے لئے ایندھن / تیل کا مرکب 24: 1 ہے۔ یہ ٹی سی ڈبلیو 16 کے 3 آؤٹینز کے 2 گیلن ٹینک کے لئے 3 سائیکل آئل کا درجہ بند 87 سائیکل تیل یا 32 گیلن ٹینک کے ل tank 5 آونس بننے کا کام کرتا ہے .. 2 سائیکل موٹر آئل گذشتہ سالوں میں تیار ہوا ہے۔ موجودہ اور سب سے بہترین 2 سائیکل تیل آج دستیاب ہے ایک TCW-3 کی درجہ بندی. ایسی چیز ہے جیسے ٹی سی ڈبلیو -2 اور پرانے ورژن۔ لیکن نیا تیل استعمال کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ آپ پرانے تیلوں کی نسبت بہتر چکنا اور کم کاربن تعمیر حاصل کریں گے۔ ان پرانے موٹروں کے لئے اصل اختلاط ہدایات معیاری 16 وزن والے موٹر آئل سے لیڈڈ پٹرول کے 1: 30 تناسب کے بارے میں بات کرتی ہیں لیکن آپ کو یہ دھیان رکھنا چاہئے کہ اس وقت سے بہت کچھ بدلا ہوا ہے۔ TCW-3 کسی بھی 2 سائیکل تیل پر آپ آج خرید سکتے ہیں کی درجہ بندی کر رہے ہیں۔ اگر آپ کے پاس کچھ پرانا TCW-2 تیل بیٹھا ہوا ہے تو ، آگے بڑھیں اور اسے استعمال کریں ، شاید ہر دوسرے ٹینک کے ساتھ جب تک یہ ختم نہ ہوجائے۔ نیز ، اعلی آکٹین یا لیڈڈ ایندھن کا استعمال کرنے میں کوئی فائدہ نہیں ہے لہذا کم مہنگے 87 آکٹینز انلیڈیڈ پٹرول کے ساتھ رہنا اور آپ کی موٹر خوش ہوگی۔ جدید ترین 2 سائیکل موٹرز 50: 1 آئل کا مکسچر استعمال کرتی ہیں لیکن یہ آپ کی موٹر کے ل enough اتنا تیل نہیں ہے کیونکہ اندرونی طور پر بیرنگ کی قسم ہے۔ 24: 1 مرکب سے کم کسی بھی چیز کا استعمال نہ کریں یا آپ اپنی موٹر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
کاربوریٹر ہوا اور ایندھن کے صحیح تناسب کو ایٹمائزڈ مرکب میں ملا دیتا ہے۔ ایندھن / ہوا کے مرکب کی مقدار جس کی سلنڈر میں اجازت ہے وہ اس کی رفتار اور طاقت کا تعین کرتی ہے۔ وینٹوری میں ایندھن اور ہوا کو ملایا جاتا ہے ، جسے عام طور پر بیرل کہا جاتا ہے۔ اس سادہ کاربوریٹر میں صرف ایک بیرل ہے۔ وینٹوری کاربوریٹر میں محتاط طور پر سائز کی پابندی ہے جس کے ذریعے انجن میں چوسنے والی ہوا کو گزرنا چاہئے۔ جب ہوا اس پابندی سے گذرتی ہے تو ، اس کی رفتار تیز ہوجاتی ہے جس سے جیٹ کے ذریعے ایندھن کو چوسنا کم ہوجاتا ہے جو وینٹوری کے اندر ایندھن کو جاری کرتا ہے جہاں وہ بخارات میں بدل جاتا ہے۔ جیٹ کاربوریٹر کٹورا سے اپنا ایندھن کھینچتا ہے جس میں کاربریٹر کے پیالے میں ایندھن کا ایک چھوٹا ذخیرہ ہوتا ہے۔ کاربوریٹر کٹوری میں ایندھن کی مقدار کو فلوٹ اور فلوٹ والو اسمبلی کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے جو پیالے کو ایندھن سے بھرا رکھتا ہے۔ تیز اور تیز رفتار سوئی والوز ایندھن کے تناسب کو چھوٹی حدوں میں ایڈجسٹ کرتی ہے۔ کاربوریٹر بیرل میں داخل ہونے والی ہوا کا حجم تتلی صمام کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے جسے تھروٹل لیور کے ذریعہ کھلا مروڑا جاتا ہے۔
اس کاربوریٹر میں بھی گلا گھونٹنا پڑتا ہے۔ جب آپ موٹر کے اگلے حصے پر چوک کے بٹن کو کھینچتے ہیں تو ، وینٹوری کے اوپری حصے میں واقع دوسرا تتلی والا والو بند ہوجاتا ہے جس سے ہوا کے مکسچر میں زیادہ ایندھن پڑتا ہے جس کی وجہ سے سرد موٹر شروع کرنا ضروری ہوتا ہے۔ جب آپ پہلی بار اپنی موٹر اسٹارٹ کرتے ہیں تو ، آپ کو گلا گھٹنے کو کھینچ کر گلا بند کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک بار موٹر "پاپس" یا "پھیلنے" کے بعد ، آپ اس گلا کو بند کر سکتے ہیں کیونکہ کاربوریٹر عام طور پر کام کرنے کے لئے تیار ہے۔
آپ نے ایک کو خریدنے کے لئے کی ضرورت ہو گی
کارب کٹ ناپا پارٹ نمبر 18-7043 یا OMC پارٹ نمبر 382047 ، 3832049 ، 383062 ، 383067 ، یا 398532 کے متبادل
میں نے .15.49 3.00 ادا کیے ، اس کٹ میں فلوٹ شامل نہیں تھا۔ اگر ضرورت ہو تو ، آپ اسے تقریبا$ $ XNUMX میں الگ سے خرید سکتے ہیں
کارب کٹ او ایم سی پارٹ نمبر 382045 یا 382046 نیپا / سیرا پارٹ نمبر 18-7043
اس سائٹ کی حمایت میں مدد کریں: یہاں کلک کریں اور Amazon.com پر اسے خرید
سامنے کے پینل اور ایئر Silencer کی ہٹائیں
پیچ گھونٹنا بٹن، سست اور تیز رفتار کنٹرول knobs پکڑ کہ ہٹا دیں، اور آگے اور آف پینل سلائڈ.
|
|
|
سست رفتار جیٹ لئے پیکنگ نٹ کو ہٹا دیں.
|
|
|
4 پیچ ہوا سائلنسر پر انعقاد کو ہٹا دیں اور پھر آگے بڑھنے اور دور اٹھانے کی طرف سے ہوا سائلنسر نکال دیں.
|
|
|
کشیدگی موسم بہار وقت ایڈوانس بیس خلاف وقت ایڈوانس لیور وہیل کی ڈگری حاصل کی ہے کہ منقطع.
تھروٹل لنکیکیج کو ہٹا دیں۔ دوبارہ استعمال کرنے کیلئے حوالہ کے طور پر نیچے دی گئی تصویر کا استعمال کریں۔ پیچ کو ختم کرنے کی اجازت دینے کیلئے بس اتنا پیچ کھولیں۔
|
|
ٹائمنگ ایڈوانس لیور کے ل retain برقرار رکھنے والے کلپ کو ہٹا دیں۔ ہوشیار رہیں کہ اس کلپ کو ڈھیل نہ دیں۔ ٹائمنگ ایڈوانس لیور کو دائیں طرف سلائڈ کریں اور ہٹائیں۔
ایک 7 / 16 رنچ کے ساتھ، دو گری دار میوے انٹیک کئی گنا کرنے کاربوریٹر جسم پکڑ کہ ہٹائیں.
|
|
اگر آپ منتخب کرتے ہیں تو آپ ایندھن پمپ اور سکشن ٹینک میں اپ گریڈ کرسکتے ہیں جبکہ آپ کی کاربرٹر موٹر سے دور ہے. یہاں کلک کریں اس اپ گریڈ کے لئے طریقہ کار کو دیکھنے کے لئے.
کاربوریٹر فلٹر بے ترکیب کریں
اس کاربوریٹر میں کاربوریٹر کے نیچے گلاس ایندھن کا فلٹر ہے۔ شیشے کا پیالہ نکال دیں۔ چھوٹا سا "اسپرکٹ" نٹ کھولیں اور فلٹر سلنڈر سلائیڈ کریں۔ گول ربڑ گاسکیٹ کو ہٹا دیں۔ ان تمام حصوں کو صاف کرنا ضروری ہے۔ کسی بھی ربڑ کے گاسکیٹوں پر کاربوریٹر کلینر اسپرے نہ کریں کیونکہ ربڑ تحلیل ہوسکتا ہے۔ یہ گسکیٹ شیشے کے پیالے کے ساتھ ایک ایئر ٹائٹ مہر بنانے کے لئے اہم ہے۔
کاربوریٹر بے ترکیب کریں
کاربوریٹر کے سامنے سے تیز اور سست رفتار جیٹ طیاروں کو کھولیں اور اتاریں۔ پرانے پیکنگ واشروں کو ہٹا دیں۔ ان پرانے پیکنگ واشروں کو دور کرنے میں کچھ کام لگ سکتا ہے لیکن آپ ان کی جگہ نئے پیکنگ واشروں کی جگہ لے رہے ہوں گے تب آپ اپنی بازیافت کو ختم کردیں گے۔
|
|
|
کاربوورٹر جسم کے اوپری اور نچلے حصوں کو ایک ساتھ رکھتے ہوئے پیچ کو ہٹائیں۔ نصفوں کو الگ الگ کھینچیں۔ ان دونوں حصوں کے بیچ گاسکیٹ کو کارب کٹ سے ایک نئی گسکیٹ کے ساتھ تبدیل کیا جائے گا۔
|
|
اس کاربوریٹر میں اصلی کارک فلوٹ ہے۔ نوٹ کریں کہ فلوٹ خراب ہوچکا ہے اور وارنش کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے۔ یہ کاربوریٹر کبھی توڑے ہوئے ، صاف ، اور نئے کارب کٹ حصوں کے ساتھ دوبارہ جوڑنے کے بغیر بہتر طریقے سے کام نہیں کرسکتا ہے۔
|
|
فلوٹ قبضہ پن کو ہٹا دیں۔ اس پن کو کارب کٹ سے نیا پن لگایا جائے گا۔ فلوٹ ، فلوٹ اور والو اسمبلی کو ہٹا دیں۔ آپ کاربریٹر ٹون اپ کٹ سے ایک نئی فلوٹ والو اسمبلی کے ساتھ دوبارہ جمع ہوں گے۔
|
|
|
تیز رفتار نوزل کو ہٹا دیں۔ کاربوریٹر کے اوپر سے گول ایلومینیم پلگ کو ہٹا دیں۔ یہ مرکز میں ایک چھوٹے سے سوراخ کی سوراخ کرنے والی اور پھر ایلومینیم پلگ کو ڈھیر کرنے کے لئے شیٹ میٹل سکرو میں نچوڑ کر آسانی سے کیا جاتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیون اپ کٹ میں ایک نیا پلگ موجود ہے۔ پلگ کے پیچھے والے حصے کو صاف کریں۔ صاف ہوجانے کے بعد ، سکریو ڈرایور ہینڈل یا چھوٹے ہتھوڑے سے ہلکی جگہ ٹیپ کرکے پلگ کو تبدیل کریں۔ یہ ایک اچھا خیال ہے کہ ہوا کے اخراج کو روکنے کے لئے ایلومینیم پلگ کے کناروں کے گرد سلیکون کی ایک فلم لگائیں۔
|
|
|
اچھی طرح کاربوریٹر حصوں کو صاف.
کاربوریٹر کلینر کے ذریعہ دھات کے تمام حصوں کو نیچے چھڑکیں۔ آپ ان حصوں کو رات بھر کافی کے ڈبے میں بھگو سکتے ہو۔ دبانے والی ہوا سے تمام حصوں کو مٹا دیں اور اڑا دیں۔ تمام راستے اڑا دیں اور یقینی بنائیں کہ کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔ ان میں سے بہت سے حصے بہت چھوٹے ہیں اور آوارہ ذرات کے ذریعہ آسانی سے مسدود ہوجاتے ہیں۔ کاربوریٹر کے جسم کو دھوپ کی روشنی میں رکھیں اور قریب سے معائنہ کریں۔
کاربوریٹر دوبارہ جمع
بنیادی طور پر ، کاربوریٹر کو دوبارہ جمع کرنا ناپائیدگی کے مراحل سے گزرنے کے مترادف ہے لیکن اس کے برعکس۔ یہاں تک کہ آپ کو کچھ ایسی ہی تصاویر نظر آتی ہیں جو بے ترکیبی اور اسمبلی دونوں جگہوں میں استعمال ہوتی ہیں۔ کاربوریٹروں کے بارے میں کچھ چیزیں ہیں جن کی آپ کو داد دینے کی ضرورت ہے تاکہ آپ کی دیکھ بھال کرنے کے ل necessary آپ کے کاربریٹر کے ساتھ کام کرنے کے بعد اسے بہتر طریقے سے چلائیں۔ آپ اپنی کاربریٹر ٹیون اپ کٹ کے نئے حصوں کو دوبارہ جوڑنا چاہیں گے۔ آپ یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ یہاں مٹی ، ریت ، ٹکڑے ٹکڑے اور گسکیٹ مٹیریل کے ٹکڑے یا کوئی دوسرا غیر ملکی مواد موجود نہیں ہے جو چھوٹی گزرگاہوں میں سے کسی ایک میں پھنس سکتا ہے۔ کاربوریٹر جمع کرتے وقت ایک سب سے بڑا خدشہ یہ یقینی بنانا ہے کہ ہوائی لیک نہیں ہوگا۔ گیسکیٹ یا فٹنگ کے ارد گرد معمولی سے ہوا لیک ہونا کاربوریٹر کے خراب کام کرنے کا سبب نہیں بن سکتا ہے۔ کیا آپ نے کبھی سوسے کو تنکے کے ذریعے چوسنے کی کوشش کی ہے؟ سب سے چھوٹی ہوا کا رساؤ ایندھن / ہوا کے مرکب کے صحیح قواعد کو ختم کردے گا جسے بنانے کا ذمہ دار کاربوریٹر ہے۔ اپنا وقت نکالیں اور یہ کام صحیح کریں۔ جب ضروری ہو تو ، پھٹے ہوئے ڈرائنگ کا حوالہ دیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ تمام مناسب واشر اور گسکیٹ استعمال کررہے ہیں۔ یہ ان منصوبوں میں سے ایک نہیں ہے جہاں آپ بچ جانے والے حصوں کو ختم کرنا چاہتے ہیں جب تک کہ وہ ایسے حصے نہ ہوں جن کو آپ نے کاربوریٹر ٹیون اپ کٹ کے نئے حصوں سے تبدیل کردیا ہو۔
کاربوریٹر کے سب سے اوپر نصف جمع
تیز رفتار کے nozzle میں نچوڑنا اور مالک gasket کے پر پرچی. نوٹ: لال پیکنگ واشر تصاویر میں دکھایا ذیل میں درست نہیں ہے. باس gasket کے رنگ میں میں thicker، مسام دار، اور ٹین ہے.
فلوٹ والو اسمبلی میں نچوڑنا. نئی فلوٹ انجکشن داخل کریں اور سوئی بہار منسلک. آپ کا پرانا فلوٹ انجکشن ایک موسم بہار میں نئے سوئیاں ایک ربڑ کی ٹپ ہے اور چپکی سے رکھنے کے لئے موسم بہار کی ضرورت نہ ہو. نئے اور پرانے فلوٹ والو سایوں کی تصویر. پرانے انجکشن ٹاپ پر ہے. یہ کوئی ربڑ کی ٹپ یا جگہ انجکشن بہار پر کلپ کرنے کے لئے ہے. فلوٹ بہار (میں نے کے طور پر) تو یہ انجکشن بہار ڈھیلے یا اسے انسٹال کرنے کے لئے بھول نہیں ہوشیار رہنا انتہائی ضروری ہے. نئی فلوٹ انسٹال کریں اور قبضہ پن تیرنے لگتے ہیں. فلوٹ قبضہ کرنے فلوٹ انجکشن موسم بہار کلپ.
|
|
|
|
|
|
|
نیچے نصف تیار کاربوریٹر کے
ایک ڈرل بٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، کسی بھی سست نرمی سے سوراخ سے ہٹائیں جہاں تیز رفتار نوزل کی بنیاد ہے۔ ایئر نلی کے ساتھ دھات کے ٹکڑوں کے لئے کسی بھی دھول کو اڑانا یقینی بنائیں۔ اس کے لئے باس گسکیٹ کے ساتھ ایک ایئر ٹائٹ مہر بنانے کی ضرورت ہوگی۔ گلاس کے ایندھن کے فلٹر کو دوبارہ جمع کریں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ گلاس کے پیالے کے ساتھ ہوا سے تنگ مہر بنانے کے لئے ربڑ کی گسکیٹ جگہ میں ہے۔
|
|
|
|
|
منسلک کریں اوپر اور نیچے نصف کاربوریٹر کے
اس بات کو یقینی بنائیں کہ گسکیٹ سوراخوں کے ساتھ کھڑا ہو۔ پیچ کو سخت کریں تاکہ وہ چھین لیں لیکن محتاط رہیں کہ زیادہ سخت نہ ہوں۔ اسٹار پیٹرن میں پیچ سخت کریں تاکہ دونوں حصوں کو یکساں طور پر دبائیں۔
پیکنگ washers اور اعلی کے لئے گری دار میوے اور سست رفتار سوئیاں انسٹال کریں
تیز اور سست رفتار والی انجکشن کے سوراخوں میں دو ریڈ پیکنگ واشر داخل کریں۔ چونکہ پیکنگ نٹ کو سخت کردیا جاتا ہے ، یہ واشر بڑھتے اور تیز اور تیز رفتار سوئوں کے گرد ہوائی تنگ مہر بناتے ہیں۔ وہ ان سوئوں کے لئے ضروری رگڑ پیدا کریں گے تاکہ وہ اپنی ایڈجسٹمنٹ کریں۔ ابھی کے لئے ، صرف اپنی انگلیوں کو پیکنگ گری دار میوے میں نچوڑ کے لئے استعمال کریں۔ لمبی پیکنگ نٹ اوپر جاتا ہے۔ آگے بڑھیں اور نچلے پیکنگ نٹ کو سخت کریں لیکن چہرے کی پلیٹ کو دوبارہ لگانے کے لئے اوپری کو ہٹانا پڑے گا۔
|
|
انٹیک کئی گنا کرنے کاربوریٹر اور ماؤنٹ تیار
ایک بار پھر ، ہوائی لیک کو روکنے کے لئے یہ انتہائی ضروری ہے۔ آپ کو زیادہ گاسکیٹ کو تراشنا چاہئے تاکہ کاربوریٹر کو انٹیک فلش پر صحبت کرنے کی اجازت ملے۔ کسی بھی اضافے اور بررس کو فائل کرنے کے لئے فائل کا استعمال کریں۔ جب آپ چاروں طرف ننگی دھات کو دیکھ سکتے ہیں ، تو آپ جانتے ہو کہ آپ کے پاس زیادہ اونچی جگہ نہیں ہے۔ کسی بھی ذرات کو دور کرنے کے لئے ہوائی نلی سے پھینکنا یقینی بنائیں۔ کارب کٹ مختلف سائز کے گاسکیٹ کے ساتھ آتی ہے کیونکہ ایک ہی کٹ بڑے کاربریٹرز کے لئے استعمال کی جا سکتی ہے۔ یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس صحیح سائز کی گسکیٹ ہیں۔ دوسرا گسکیٹ کاربریٹر کو انجن کی حرارت سے روکنے میں مدد کرتا ہے۔
انٹیک کئی گنا پر دو گاسکیٹ رکھیں۔ اپنی انگلی کا استعمال کریں اور ان گاسکیٹوں کو کسی چکنائی کے ساتھ چکنائی سے فضاء میں ایئر ٹائٹ سیل کی بیمہ کروائیں۔ یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس صحیح سائز کی گسکیٹ ہیں۔ دوسرا گسکیٹ کاربریٹر کو انجن کی حرارت سے روکنے میں مدد کرتا ہے۔ دونوں گری دار میوے کو سخت کرنے کے لئے 7/16 رنچ کا استعمال کریں۔ ان گری دار میوے کو روکنے کی ضرورت ہے لیکن زیادہ سختی نہ کرنے کا یقین رکھیں۔
|
|
|
وقت ایڈوانس اور تھروٹل ربط انسٹال کریں
جگہ میں واپس تھروٹل پیشگی سلائیڈ اور ہولڈر کلپ جگہ لے لے.
تھروٹل تعلق کو تبدیل کریں۔ ملاحظہ کریں کہ رابطے کا فلیٹ حصہ تھروٹل پوسٹ اور ٹائمنگ ایڈوانس بازو کے فلیٹ حصے کے خلاف جاتا ہے۔ پیچ کو سخت کریں تاکہ تعلق کا کوئی کھیل نہ ہو لیکن محتاط رہیں کہ زیادہ سخت نہ ہو۔
وقت ایڈوانس بیس ایڈجسٹ کریں
5/16 رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، ٹائمنگ بیس کو ایڈجسٹ کریں تاکہ پہی justا صرف "اسٹارٹ" نشان پر ٹائمنگ ایڈوانس اڈے کو چھونے لگے۔ جب تھروٹل ایڈوانس کی طرف موڑ دیا جاتا ہے ، تو وقت کے اگلے اڈے کے دوسرے سرے کو ایڈجسٹ کریں تاکہ تھروٹل لینکج تیتلی والو کو وسیع کھلی رکھیں۔
ایئر Silencer کی اور چہرہ پلیٹ بدل دیں
سست رفتار انجکشن اور پیکنگ نٹ کو ہٹا دیں۔ ہوا کی خاموشی کو بدل دیں۔
سست رفتار جیٹ کیلئے پیکنگ نٹ کو ہٹا دیں۔ ایئر سائلینسر کو اس کے 4 بڑھتے ہوئے پیچ کے ساتھ تبدیل کریں۔ سست رفتار پیکنگ نٹ اور انجکشن کو تبدیل کریں۔ اب آپ انجکشن کے خلاف پیکنگ واشروں کو چھیننے کے لئے پیکنگ نٹ کو سخت کرسکتے ہیں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ زیادہ سختی نہ کریں۔ آہستہ آہستہ انجکشن آپ کی انگلیوں سے رخ موڑنے کے قابل ہونا چاہئے لیکن ایڈجسٹمنٹ کے ل enough کافی رگڑ کے ساتھ۔ اپنی انگلیوں کا استعمال کرتے ہوئے ، آہستہ اور تیز رفتار سوئیاں نچوڑنے تک رکھیں اور پھر ایڈجسٹمنٹ کے ابتدائی نقطہ کے طور پر 1.5 موڑ واپس آئیں۔ چہرے کی پلیٹ ، دم گھٹانے والے بٹن اور سست اور تیز رفتار نوبس کو تبدیل کریں۔
آپ کاربوریٹر اب واپس مل کر اور ٹینک جانچ اور ایڈجسٹمنٹ کے لئے تیار ہے.
ہائی رفتار اور سست رفتار انجکشن والوز ایڈجسٹ
کسی ٹینک میں کاربوریٹر کو ایڈجسٹ کرنا ایسا ہی نہیں ہے جیسے کھلے پانی کو ایڈجسٹ کریں۔ آپ کسی ٹینک میں ابتدائی ترتیبات کرسکتے ہیں اور اس کے بعد جب آپ پانی سے باہر ہوجاتے ہیں تو اس کی ترتیبات کو ٹھیک کرسکتے ہیں۔
بیٹھے جب تک سب سے نیچے (ہائی سپیڈ) انجکشن میں نچوڑنا اور اس کے بعد 1 باری باہر کی حمایت.
سب سے (سست رفتار) انجکشن untill میں بیٹھا میں نچوڑنا اور اس کے بعد 1.5 بدل جاتا ہے واپس باہر.
(ہائی سپیڈ) شروع انجن (یہ خوبصورت کسی نہ کسی طرح چلایا جائے گا)، فارورڈ گیئر میں منتقل، مکمل تھروٹل تک لگ. 1 / 8 باری کے طبقات میں، موڑ کے درمیان جواب دینے کے انجن کے لئے انتظار کر کے نیچے دیے تیز رفتار انجکشن والو میں تبدیل کر کے شروع کریں. آپ کو ایک نقطہ تک پہنچ جائیں گے انجن یا تو باہر مر یا واپس تھوکنے (ایک ہلکی سی الٹا اثر کی طرح لگتا ہے) شروع ہو جائے گا جبکہ. اس مرحلے پر، واپس انجکشن والو 1 / 4 باری باہر. کہ 1 / 4 باری اندر اندر، آپ smoothest کی ترتیب کو تلاش کر لیں گے.
(کم رفتار) جہاں یہ صرف چلانے رہتا ہے کے لئے نیچے کے انجن کی رفتار کم. غیر جانبدار میں شفٹ. پھر 1 / 8 کے طبقات میں موڑ میں سب سے انجکشن والو تبدیل کرنے کے لئے شروع. جواب دینے کے انجن کے لئے کچھ سیکنڈ انتظار کریں. آپ میں والو باری کے طور پر، rpms اضافہ ہوگا. انجن بس چلانے رہیں گے جہاں پر ایک بار پھر rpms کم کریں. آخر میں آپ کے نقطہ انجن باہر مرنے کے لئے چاہتا ہے جہاں مارا کریں گے یا اسے واپس تھوکنے گا. ایک بار پھر، اس نقطہ پر، واپس والو 1 / 4 باری باہر. کہ 1 / 4 باری اندر اندر، آپ smoothest سست رفتار کی ترتیب کو تلاش کر لیں گے.
اگر آپ مندرجہ بالا ایڈجسٹمنٹ ختم کر دیا ہے جب، آپ کو ان کے، بیٹھے تمہیں صاف، کو دور کرنے کی ضرورت ہو گی، جس صورت میں سے اٹھ کاربوریٹر قداچار / مسوڑھوں، جب تک دوبارہ منتقل، اور ویسے بھی کاربوریٹر دوبارہ تعمیر کرنے کی کوئی وجہ نہیں پڑے گا.