اب وقت آگیا ہے کہ احاطہ اتاریں اور دیکھیں کہ نیچے کیا ہے۔ 4 پیچ کو ہٹائیں جو پکڑتے ہیں سٹارٹر اسمبلی پیچھے ہٹنا موٹر کے اوپری حصے پر اور اسمبلی کو اٹھاو۔ محتاط رہیں کہ پیچ کے ساتھ جانے والے تالے کے واشروں کو ڈھیل نہ کریں۔ اسٹارٹر اور گیس ٹینک کا صفایا کرنے کے بعد ، 4 پیچ اور تالا والے کو دوبارہ گیس ٹینک میں ڈالیں تاکہ وہ ضائع نہ ہوں۔ اسٹارٹر اسمبلی کو ایک طرف رکھیں۔
|
|
|
|
ابھی سکرو کے وسط میں ہے کہ ہٹا دیں پل بٹن دبا دیتے. سیدھے آگے ھیںچ کر بٹن کو ہٹائیں۔ ہٹا دیں بندرگاہ کی طرف کور پیچ. اسٹار بورڈ دائیں اور پورٹ ایک کشتی پر چھوڑ دیا گیا ہے۔ اگر یہ کار ہوتی تو بندرگاہ کا رخ بھی ڈرائیورز سائڈ جیسا ہوتا۔ پورٹ سائیڈ کور کو ہٹا دیں ، اسے صاف کریں اور ایک طرف رکھیں۔ چاک بٹن کو کاربوریٹر پر واپس سکرو تاکہ یہ ضائع نہ ہو۔ 2 سکرو کو بریکٹ میں واپس رکھیں جس میں پورٹ سائیڈ کور ہوتا ہے۔
|
|
|
|
اسٹرو بورڈ سائیڈ کور کے حامل 2 پیچ کو ہٹائیں۔ فیول شٹ آف والو کو افقی پوزیشن پر موڑ دیں تاکہ یہ سائیڈ کور کے افقی سلاٹ میں فٹ ہوجائے۔ اسٹار بورڈ سائیڈ کور کو ہٹا دیں ، اسے صاف کریں اور ایک طرف رکھ دیں۔ 2 پیچ کو بریکٹ میں واپس رکھیں جس میں کور ہوتا ہے۔
بند ایندھن انہیں بندش والو. منقطع کریں ایندھن کی لائن کی گہرائیوں سے ایندھن انہیں بندش والو. یہ 7/16 کھلی رنچ کے ساتھ بہترین طور پر کیا جاتا ہے۔ چمٹا استعمال نہ کریں اور محتاط رہیں کہ پیتل کی فٹنگ کو نقصان نہ پہنچائیں کیونکہ اگر آپ اسے خراب شدہ جگہ نہیں دیتے ہیں تو یہ ایندھن کے رساو کا سبب بنے گا۔ 3 میں سے 4 بولٹ کو ہٹائیں جو اوپر کی طرف ہولڈنگ کرتے ہیں گیس ٹینک. چوتھا بولٹ (فرنٹ پورٹ سائیڈ) کو صرف ڈھیلے کرنے کی ضرورت ہے لہذا یہ ہوا کے انٹیک پر گرتا ہے۔ اسے ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اٹھاو گیس ٹینک موٹر سے دور گیس ٹینک کے نیچے 4 ڈھیلے سکرو سکرو تاکہ وہ گم نہ ہوں۔ ٹینک کو صاف کرکے ایک طرف رکھ دیں۔
|
|
اب آپ کاربوریٹر اور اگنیشن نظام تک رسائی حاصل ہے.